Galleon "Nuestra Señora de Atocha": bukan petualangan para pemburu harta karun yang ditemukan. Kapal harta karun "Nuestra Senora De Atocha" adalah harta karun terbesar yang tenggelam di laut Meneliti dan mencari Mel Fisher

"Nuestra Senora del Carmen" Don Antonio de Echeverze memilih galleon terbesar dan terbaru "Nuestra Senora del Carmen" sebagai kapten armadanya. Itu adalah kapal yang baru dibangun dengan bobot 713 ton, dipersenjatai dengan 72 senjata. Di armada Echeverza "Carmen",

Bab I. HAK SENIOR DAN ESTATNYA 1. Tanah bangsawan Pejuang yang membawa penghormatan berdiri pada tingkat tangga sosial yang agak tinggi dan sejauh ini bukan satu-satunya "orang" dalam masyarakat feodal yang menjadi milik orang lain. hubungan ketergantungan yang ada

1. Tanah tuan Prajurit yang memberi penghormatan berdiri di anak tangga sosial yang agak tinggi dan sejauh ini bukan satu-satunya "orang" dalam masyarakat feodal yang menjadi milik orang lain. Hubungan ketergantungan juga ada di yang lain, lebih rendah, sosial

"Santa Margarita" dan "Nuestra Señora de Atocha" (6 September 1622)

Galleon Spanyol "Santa Margarita" dan "Nuestra Señora de Atocha", yang tenggelam saat badai di lepas pantai Selat Florida, merenggut nyawa lebih dari 500 orang.

1622 adalah tahun kritis bagi Spanyol. raja muda Filipus IV mewarisi kerajaan yang luas, tetapi sudah kehilangan pengaruh. Dukungan Spanyol untuk negara-negara Katolik Jerman menjerumuskannya ke dalam konflik agama terakhir dan paling berdarah, Perang Tiga Puluh Tahun.

Pada 1622 perang untuk Spanyol berhasil, tetapi dengan biaya tinggi. Dan ketika gencatan senjata dua belas tahun berakhir dengan Belanda, segerombolan kapal musuh menyerbu masuk Hindia Barat Kastilia.

Terlepas dari kenyataan bahwa Spanyol mengklaim masuk Amerika Utara diperebutkan oleh Inggris, Prancis, dan Belanda, koloni-koloninya yang kaya di Amerika Tengah dan Selatan masih utuh. Satu-satunya penghubung antara Spanyol Dan Hindia Barat adalah komunikasi maritimnya, di mana armada mengangkut barang dagangan dan pendapatan kerajaan, senjata dan tentara, serta penumpang.

Filipus IV memaksa para pedagangnya untuk membayar perlindungan kapal mereka dengan mengenakan pajak atas perdagangan dengan Hindia Barat. Pada tahun 1622 Spanyol membangun dengan uang ini delapan galleon militer yang kuat dan mengaturnya dengan dua ribu tentara dan pelaut. Armada keamanan ini mengawal para pedagang dan memimpin kapal-kapal andalan armada pedagang, " Kapten" Dan " Almirantu”, ke kapal-kapal Amerika Selatan yang berlayar dari Portobelo Dan Cartagena dengan harta Dunia baru.

Armada keamanan pergi ke Hindia Barat pada akhir April, kehilangan dua galleon di depan pantai Spanyol diluar pandangan. Termasuk konvoi Santa Margarita", galleon baru yang cantik, dibeli khusus untuk perjalanan ini, dan menjalankan fungsi yang sama seperti " Almiranta", Dan " Nuestra Señora de Atocha"- sebuah kapal, sesaat sebelum dibangun Havana untuk Raja. " Atocha”, seberat enam ratus ton, mendapatkan namanya untuk menghormati salah satu kapel Madrid terkenal yang didedikasikan untuk Perawan.

Armada yang berangkat membawa anggur, tekstil, kerajinan logam, buku, dan indulgensi kepausan yang memberikan kebahagiaan surgawi kepada siapa pun yang membelinya, serta setengah juta pon merkuri, logam monopoli Mahkota yang digunakan untuk mengekstraksi perak dan emas dari bijih yang kaya. Potosi.

komandan armada, Lope Diaz de Armendariz, Marquis dari Cadereita, dengan aman membawa kapalnya ke Tanah Genting Panama. Di sana, di pameran besar di Portobelo, barang-barang Eropa ditukar dengan perak Atas Peru. Kuli angkut yang kelelahan mengisi palka kapal yang akan pulang sementara pemiliknya menulis hal-hal dan ingot pada manifes kargo mereka.

DI DALAM Portobelo marquis mengetahui hal itu di lepas pantai Venezuela baru-baru ini melihat tiga puluh enam kapal Belanda, dan dengan hati-hati menambahkan galleon lain ke skuadronnya, " Nuestra Señora de Rosario". Pada 27 Juli armada mencapai Cartagena, tempat emas dari tambang dimuat ke kapal Nueva Granada dan berton-ton tembakau kerajaan. Sejumlah besar perak dalam bentuk batangan dan koin dimaksudkan untuk ditransfer ke pemiliknya di Sevilla. Armada kemudian berangkat Havana, port tujuan terakhir Anda masuk Hindia Barat.

Ketegangan meningkat ketika kapal terpaksa hanyut di hari-hari yang tiba-tiba mati tenang. Pada tanggal 22 Agustus, ketika masih jauh dari musim badai yang mengerikan, mereka memasuki pelabuhan Havana. Armada Spanyol baru, yang berlayar di antaranya Veracruz Dan Spanyol, sudah hilang.

Pelaut Atochi” kutuk panas yang menyesakkan, menyeret lima ratus bal tembakau dari palka untuk memuat ratusan batangan tembaga ke dalamnya. Pada " Atoche"ada lima belas ton tembaga Kuba yang dikirim ke Malaga untuk melemparkan meriam perunggu untuk mempertahankan kekaisaran. Akhirnya tembakau ditumpuk dengan muatan indigo Honduras. kapten galon Jacob de Vreder juga memasukkan sejumlah besar emas, perak, dan perak pada manifes kargo. Namun kini sudah jelas bahwa kapal tidak akan bisa berangkat pada 28 Agustus, seperti yang diharapkannya Marquis dari Cadereita.

Para kapten memutuskan untuk menimbang jangkar dengan permulaan bulan baru. Saat itu, para pelaut percaya bahwa kondisi cuaca yang baik selama periode bulan baru akan berlangsung setidaknya beberapa hari. ( Belakangan ini, sains telah membuktikan bahwa kepercayaan mereka sampai batas tertentu dapat dibenarkan.) Jadi, jika pada tanggal 5 September, hari bulan purnama, cuacanya bagus, itu harus bertahan cukup lama untuk memungkinkan armada mencapai pantai yang terkenal itu dengan selamat Florida. Namun, orang Spanyol tidak dapat mengetahui bahwa pada saat ini badai kecil namun intensif yang bergerak dari timur laut telah mencapai Kuba.

Minggu pagi tanggal 4 September 1622 tiba, seperti yang dicatat oleh Marquis, “ dengan langit tak berawan dan cerah serta angin sepoi-sepoi yang menyenangkan". Dua puluh delapan kapal dengan layar penuh angin, mengibarkan bendera dan panji-panji dengan khidmat lewat Castillo del Morro ke laut lepas. Setiap kapal itu Kastilia dalam miniatur, pembawa budaya, kekayaan dan kekuasaan Spanyol.

« Atocha”adalah benteng terapung yang membawa dua puluh meriam perunggu, enam puluh senapan, dan stok besar mesiu dan bola meriam. Selain awak, ada delapan puluh dua tentara di dalamnya di bawah komando Kapten Bartolome de Nodal , musafir terkenal. Tim terdiri dari 133 orang, termasuk delapan belas penembak. Dari kabinnya Wakil Laksamana Armada Pedro Pasquier de Esparza mengawasi tindakan kapal yang dipercayakan kepadanya.

Semua ruang kosong aktif Atoche» penuh dengan harta karun Hindia Barat. Peti dan kotak, diisi dengan batangan emas dan perak serta delapan koin perak asli, adalah hasil dari banyak transaksi komersial; satu kiriman berisi 133 batang perak, beberapa perak mahkota ditambang dan dilebur Potosi ribuan orang di koloni.

Barang-barang itu juga berisi dua puluh ribu peso untuk ahli waris. Christopher Colombus , jumlah yang rapi diperoleh dari penjualan indulgensi kepausan, dan uang dari perbendaharaan kerajaan yang diterima untuk mereka yang dijual di Cartagena budak kulit hitam. Bersama dengan tembaga, nila dan tembakau " Atocha"membawa harta yang sangat besar - sembilan ratus satu batang perak, seratus enam puluh satu batang atau cakram emas dan sekitar 255 ribu koin perak.

Empat puluh delapan penumpang ditampung di kabin kecil di buritan - bagian sosial masyarakat Kastilia Dan Hindia Barat. Utusan Kerajaan Terhormat untuk Peru, ayah Pedro de la Madriz , berbagi tempat tinggalnya dengan tiga bersaudara Augustinian lainnya. DI DALAM Portobelo naik Don Diego de Guezman , gubernur Cusco , dan pedagang kaya Peru Lorenzo de Arriola dan Michel de Munibe , serta panitera Pengadilan Banding Peru Martin de Salgado bersama istri dan ketiga pembantunya.

Meskipun " Santa Margarita"membawa setengah dari batangan berharga" Atocha”, penumpang di dalamnya pun tak kalah ramai, tak terkecuali Gubernur Spanyol Venezuela, mengenakan Francisco de la Josa. Di setiap kapal ada penumpang yang tidak disebutkan namanya di daftar kapal - budak dan pembantu, yang disebut " orang yang tidak penting».

Kepala pilot mengirim armada ke Selat Florida, mencoba masuk ke aliran yang paling kuat. arus Teluk di dekat kunci Florida. Namun angin badai yang semakin kencang, yang kemudian berkembang menjadi badai, sudah mendekati selat. Pada Senin pagi, 5 September, angin timur laut yang kuat menimbulkan gelombang.

Segera situasinya semakin memburuk, dan setiap kapal menjadi dunia pertempuran yang terisolasi. Bagi orang-orang, angin bersiul dan ombak yang bergelombang telah menjadi satu-satunya kenyataan - ini juga merupakan perjuangan tanpa harapan melawan mabuk laut dan ketakutan akan kematian. Saat angin merobek layar, mematahkan tiang kapal, dan menghancurkan kemudi, kapal berubah menjadi potongan kayu yang tak terkendali.

Peristiwa selanjutnya dijelaskan dalam catatan bahasa Inggris saat itu: " Saat ombak menggulung satu demi satu, maka satu kemalangan mengikuti yang lain: pertama angin berbelok ke selatan, kemudian mereka mulai takut akan dibawa ke suatu muara sungai atau teluk di pantai Florida ... Dan kemudian di sana tidak ada pilihan selain menabrak air dangkal atau binasa di pantai».

Delapan kapal malang ditangkap oleh arus angin kencang, termasuk " Rosario», « Atochu" Dan " Santa Margarita". Mereka dengan cepat dibawa ke utara, menuju terumbu karang. Gutierre de Espinosa , Kapten" Santa Margarita”, berada di kabinnya dan bersiap untuk kecelakaan itu. Dia baru saja memerintahkan ajudannya untuk menyembunyikan sebagian kargo - beberapa batangan emas dan perak, peralatan perak, dan semangkuk cokelat - di dada pribadinya. Kemudian Espinosa ikat dada ini erat-erat dengan tali agar bisa tetap mengapung. Orang-orang lain di atas kapal pada saat itu tidak terlalu memedulikan nilai-nilai material: berlutut di sekitar para pendeta, mereka berdoa.

Setelah gelap" Santa Margarita"kehilangan tiang depan - layar utama di tiang depan. Ombak besar, menggulung lambungnya, menghancurkan tiang utama dan kemudi. Kapal itu hanyut ke utara.

Saat fajar tanggal 6 September, Selasa, pilot membuat catatan di buku catatan kapal tentang penurunan kedalaman; kemalangan sudah dekat. Beberapa pelaut pemberani mencoba memasang layar depan lagi dan, menempel, menjauh dari bahaya, tetapi layar itu terlempar lagi.

Saat kapal melintas di antara terumbu karang Florida, mereka mencoba membuang jangkar, tetapi tidak mengambil tanahnya. Tiba-tiba, gallion itu kandas dan duduk di atasnya.

Saat fajar menyingsing, komandan infanteri naik, kapten Bernadino de Lugo mendekati benteng " Santa Margarita". Kemudian, sebagai komandan armada melapor sesuai dengan laporan tersebut de Lugo , « pada pukul tujuh pagi kapten melihat, satu liga di sebelah timur galleonnya, galleon lain bernama Nuestra Señora de Atocha, yang hanya tersisa tiang mizzen. Saat dia mengawasinya, galleon itu tenggelam". Kemudian kapalnya sendiri mulai tenggelam. melompat ke laut, de Lugo meraih balok kayu dan berenang. Enam puluh tujuh orang lainnya menemukan keselamatan di reruntuhan " Santa Margarita". Seperti yang tercatat dalam laporan berbahasa Inggris, " banyak penumpang setelah hilangnya kapal tidak dapat diselamatkan, laut tidak memberi mereka kesempatan seperti itu". Seratus dua puluh tujuh orang tenggelam.

Di sore hari, angin mereda, dan matahari yang tinggi menyinari gambar yang menyedihkan: laut yang bergelombang, gado-gado kotak dan peti yang pecah. Secara kebetulan, sore itu, sebuah kapal dengan Jamaika. Orang-orang yang selamat dibawa ke kapal, di mana mereka bertemu dengan lima orang yang selamat dengan " Atochi» - dua anak kabin - Juan Munoz dan F rancisco nunez , pelaut Andres Lorenzo dan dua budak. Mereka memberi tahu caranya Atocha menabrak karang dan dengan cepat tenggelam. Sisa dua ratus enam puluh orang yang ada di dalamnya meninggal.

Beberapa hari kemudian, kapten kapal kecil Santa Katalina» Bartolome Lopez melihat lokasi kecelakaan; dia memperhatikan mayat itu Atochi» dengan pecahan tiang mizzen yang menonjol dari air. Para pelautnya mengambil peti yang mengapung di dekatnya, membukanya dan memisahkan perak dan emas yang ditemukan di dalamnya. Itu adalah peti Gutierre de Espinosa kapten yang tenggelam Santa Margarita».

Ketika mereka yang melarikan diri Rosario» menginjakkan kaki di tanah pulau Tortugas Kering, tidak jauh dari galleon mereka yang terdampar, mereka hampir tidak percaya bahwa mereka telah lolos dari kematian. Bangkai kapal membentang lebih dari empat puluh mil ke timur: pertama seorang pedagang budak kecil Portugis, lalu kapal utusan armada, lalu " Santa Margarita" Dan " Atocha". Sedikit lebih jauh, sebuah kapal patroli Kuba kecil tewas, di suatu tempat tidak jauh dari pantai, dua lagi “ pedagang».

Secara total, badai tersebut menewaskan lima ratus lima puluh orang dan menenggelamkan kargo senilai lebih dari satu setengah juta dukat - dengan harga modern sekitar dua ratus lima puluh juta dolar.

Setelah bencana tahun 1622, orang Spanyol harus menjelajahi daerah yang luas dan memindahkan banyak pasir untuk menemukan kapal yang hilang. Mencari tahu lokasinya Atochi» dari catatan para kapten de Lugo dan Lopez mereka menemukan tentang Tortugas Kering kandas" Rosario». Marquis dari Cadereita dikirim dari Havana untuk menyelamatkan muatan kapal nakhoda yang hilang Gaspar de Vargas . Kapten Varga pertama kali datang ke Atoche dan menemukannya utuh di kedalaman lima puluh lima kaki. Vargas hanya mampu mengangkat dua senjata, lalu pergi ke " Rosario". Sementara itu, badai lain melanda daerah tersebut. Ketika penjaga pantai kembali ke tempat dia tenggelam Atocha”, dia menemukan bahwa badai telah menghancurkan lambungnya dan menyebarkan reruntuhannya.

Raja Muda Spanyol Baru dikirim Varga seorang insinyur berpengalaman Nicholas de Cardono , dengan penyelam budak dari Acapulco, dan dengan Karibia pulau datanglah para penyelam mutiara India. Saya sendiri Marquis de Cadereita tiba di Florida untuk menonton pekerjaan; pulau tempat dia berkemah bernama " El Cayo del Marques».

Beberapa bulan kerja keras diikuti. Varga menulis: " Setiap hari kami meninggalkan pulau ini dengan dua perahu pada pukul empat pagi dan baru sampai di tempat itu pada pukul tujuh ... Kami bekerja sampai pukul dua, dan sisa waktu yang kami butuhkan untuk sampai ke darat untuk malam».

Orang Spanyol menemukan beberapa bangkai kapal di kedalaman " Atochi" dan tidak ada lagi. Penyelam hanya bisa bekerja sebentar di kedalaman yang dangkal, dan Vargas tidak mungkin memindahkan pasir bergerak dalam jumlah besar dari satu tempat ke tempat lain. Karena itu, dia gagal. Orang Spanyol menghabiskan lebih dari seribu peso tanpa menemukan " Atochu', juga bukan ' Santa Margarita».

Masalah yang membatalkan upaya orang Spanyol terus berlanjut. Hilang pada tahun 1625 Fransisco del Luz dan seluruh krunya, yang memasang pelampung di bangkai kapal. Tetapi sekarang telah muncul seorang pria yang sebagian menebus kegagalan tersebut Gaspar de Vargas : beberapa Francisco Nunez Melian yang bertugas di Kuba bendahara kerajaan untuk persembahan keagamaan. Melian Dia inventif, gigih dan juga seorang penjudi.

Melian menyimpulkan dengan raja Philip kontrak penyelamatan; dia dan mahkota masing-masing akan menerima sepertiga dari temuan, dan biaya penyelamatan akan dibayarkan dari sepertiga sisanya. Catatannya tentang pengeluaran ini memberi kami petunjuk pertama tentang keberadaan sebenarnya dari kapal-kapal yang karam itu.

Melian menemukan perangkat rahasia untuk pekerjaan penyelamatan. Menurutnya, dengan bantuan alat ini, seseorang bisa menemukan hal-hal yang tersembunyi. " Ini adalah sesuatu yang belum pernah terlihat sebelumnya, selain menjadi penemu pertama dari perangkat yang begitu baru dan luar biasa, membutuhkan uang yang tak terhitung untuk menyempurnakannya dan berhasil mengimplementasikan hasil dari pertimbangan ini ...»

Perangkatnya adalah lonceng perunggu seberat 680 pon yang dilengkapi dengan tempat duduk dan jendela Melian kesal Havana. Itu adalah kendaraan pencari dan stasiun penyelaman.

Melian berlayar ke perairan dangkal pada Mei 1626 dan mulai bekerja. Lonceng perlahan diseret ke bawah air sementara pria di dalamnya mengamati dasar berpasir. 6 Juni Penyelam Budak Juan Bagnon naik ke permukaan dengan batangan perak dengan " Santa Margarita dan mendapat kebebasan. Orang Spanyol kemudian dengan cepat menemukan tiga ratus lima puluh batang perak dan ribuan koin, beberapa meriam perunggu, dan banyak barang tembaga.

Selama empat tahun ke depan Melian mengirim ekspedisi ke perairan dangkal dalam berbagai cuaca. Anak buahnya melawan tiga perampok Belanda; mereka menenangkan amukan orang India dengan kunci Florida, menyuap mereka dengan pisau dan gula setelah mereka membakar kemah mereka Marquesas. Melian dihargai atas pekerjaannya dengan mendapatkan jabatan gubernur Venezuela.

Sementara itu, penyelamatan kargo Santa Margarita» dan cari « Atochi lanjut. Setelah mati Meliana pada tahun 1644 upaya ini mulai berkurang. Sebuah laporan Spanyol dari tahun 1688 mencatat bahwa saat ini " Nuestra Señora de Atocha terdaftar di antara yang hilang. Harta karunnya yang sangat besar masih tergeletak di samping beting besar di sebelah barat Kunci Marquesa atau di bawah...

...Mel Fisher hanya terobsesi dengan perburuan 1622 gallion. Dia bahkan membangun kemiripan dengan otogiro kuno - cikal bakal helikopter - untuk menarik magnetometer penerbangan, tetapi perangkat itu hancur berantakan bahkan tanpa naik ke udara. Setelah pencarian sia-sia yang membosankan di dekat pulau tengah Kapur kembali ke beting utara. Tapi baik dia maupun tim mana pun tidak menemukan jejak 1622 kapal. Keberadaan mereka tetap menjadi misteri yang tersembunyi selama berabad-abad.

Lima tahun Nelayan mencari kapal yang mati pada tahun 1622. Dan baru pada tahun 1973 keberuntungan tersenyum padanya. Lima belas bulan kemudian, temuan itu akhirnya dibagi. Koleksi di brankas umum di Tallahassee berjumlah 6240 koin perak dari empat koin kolonial, 11 koin emas dicetak di Seville, 10 rantai emas, 2 cincin, 2 batang dan cakram emas, astrolabe dan 3 kompas navigasi, 3 pelat timah dan 3 sendok perak, kendi perak langka , cangkir emas dan bagian dari batangan tembaga. Sebagian besar yang ditemukan adalah senjata - 34 senapan dengan kunci korek api dan arquebus dengan peluru timah, pecahan 44 pedang dan 15 belati, 6 bola meriam batu dan 120 peluru timah.

putra pemburu harta karun Dirk Fisher menemukan astrolabe percontohan yang telah tergeletak selama bertahun-tahun jauh di bawah pasir. Penelitian selanjutnya menunjukkan bahwa itu dibuat di Lisboa beberapa Lopu Omen sekitar tahun 1560. Mungkin ini adalah barang paling berharga yang ditemukan oleh arkeolog bawah air...

←

"Nuestra Señora de Atocha"(Orang Spanyol) Nuestra Senora de Atocha dengar)) adalah galleon Spanyol yang tenggelam pada 6 September 1622 di lepas pantai Florida akibat badai. Galleon mengangkut barang-barang berharga yang signifikan ke Spanyol, termasuk batangan emas dan perak, koin perak dengan berat total lebih dari 40 ton, serta tembakau, tembaga, senjata, dan perhiasan. Lokasi pasti bangkai kapal galleon ditemukan setelah bertahun-tahun pencarian pada 20 Juli 1985 oleh pemburu harta karun Mel Fisher ( Bahasa inggris). Nilai sebesar $450 juta dikumpulkan dari bawah.

Kecelakaan kapal

Galleon " Nuestra Señora de Atocha”adalah bagian dari Angkatan Laut Kerajaan Spanyol bersama dengan 27 kapal lainnya, melakukan pengangkutan tahunan kargo logam mulia dan barang berharga dari koloni Amerika di Spanyol ke kota metropolitan sebagai bagian dari konvoi. Nama kapal itu diambil dari salah satu kapel Katedral Katolik di Madrid. Awak kapal terdiri dari 133 orang, selain itu, ada delapan puluh dua tentara dan 48 warga sipil, serta budak, total lebih dari 260 orang.

Dari tempat pengumpulan armada - pelabuhan Havana di Kuba, konvoi berangkat pada tanggal 4 September 1622, tetapi pada malam tanggal 5 September cuaca sangat memburuk, angin kencang bertiup, membawa kapal ke utara ke pantai dari Florida. Dipenuhi dengan batangan emas dan perak, galleon kehilangan kendali dan tertiup angin ke terumbu karang di lepas pantai Florida. Dari 28 galleon, 8 tenggelam, termasuk " Nuestra Señora de Atocha”, “Santa Margarita”, “Nuestra Señora de Consoliacion”. Dari galleon Nuestra Señora de Atocha" Hanya lima yang selamat - tiga pelaut dan dua budak. Secara total, 550 orang tewas di 8 kapal, lebih dari 2 juta peso tenggelam. Ini membuat marah Raja Spanyol, yang sangat membutuhkan dana untuk melawan Perang Tiga Puluh Tahun. Selama beberapa tahun, Spanyol berada dalam situasi keuangan yang sangat sulit. Raja memerintahkan untuk mendapatkan harta konvoi dari bawah dengan biaya berapa pun.

Menemukan dan mengumpulkan harta

Operasi pencarian armada Spanyol

Tempat kecelakaan itu Nuestra Señora de Atocha” terletak sekitar 56 kilometer sebelah barat Kepulauan Key West. Karena kedalaman di tempat banjir galleon hanya 16 meter, pada hari-hari pertama setelah kecelakaan, tempat itu mudah dikenali dari pecahan tiang mizzen yang mencuat dari air. Namun, pada bulan Oktober, ketika Kapten Gaspar de Vargas, yang memimpin tim penyelam budak dan penyelam mutiara India, tiba di lokasi kecelakaan dan orang Spanyol melakukan upaya pertama mereka untuk mengangkat barang berharga dari bawah, badai menyebarkan sisa-sisa kapal. tiang dan tidak mungkin lagi menemukan lokasi kecelakaan yang tepat. Mereka hanya bisa menentukan lokasi jatuhnya galleon kedua dengan harta karun - "Santa Margarita". Setelah beberapa bulan kerja yang melelahkan, hanya ditemukan beberapa potong kulit Atocha dan tidak lebih. Penyelam hanya dapat bekerja dalam waktu singkat di kedalaman yang dangkal, dan Vargas tidak memiliki kemampuan untuk memindahkan pasir dalam jumlah besar dari satu tempat ke tempat lain.

Pada tahun 1625, orang Spanyol melakukan upaya kedua untuk mengangkat harta karun itu dari bawah " Nuestra Señora de Atocha dan Santa Margarita. Sebuah regu pencari tiba di lokasi kecelakaan, dipimpin oleh Kapten Francisco Nunez Melian. Selama 4 tahun berikutnya, tim perenang, dipersenjatai dengan bel udara (penemuan Melian), berhasil mengekstraksi total 380 batang perak dan 67 ribu koin perak dari Santa Margarita dari air, tetapi tidak ada jejak. Nuestra Señora de Atocha' tidak pernah ditemukan. Belakangan, pekerjaan pencarian dilakukan hingga tahun 1641, namun tidak membuahkan hasil. Pencarian tempat banjir galleon dengan harta karun dihentikan selama berabad-abad, dan informasi tentang bencana hanya ada di arsip kerajaan Spanyol.

Teliti dan cari Mel Fisher

Pada saat pencarian galleon dimulai, Mel Fisher telah meraih beberapa keberhasilan besar dalam pencarian harta karun galleon Spanyol di lepas pantai Florida. Untuk mencari " Nuestra Señora de Atocha» Fisher menyelenggarakan Treasures Salvors Incorporated dan menarik investor. Sejarawan Eugene Lyons datang membantunya, yang melakukan pekerjaan besar-besaran di arsip Spanyol untuk menemukan setidaknya perkiraan area pencarian, yang dimulai pada tahun 1970.

Tetapi jauh dari mudah untuk mengekstraksi harta karun yang tersebar di area yang luas dari dasar laut dan, terlebih lagi, ditutupi dengan lapisan sedimen dasar yang tebal. Pada musim panas 1971, ukuran area yang disurvei mencapai 120 ribu mil persegi, dan semuanya sia-sia. Selama berbulan-bulan, ekstraksi para pemburu harta karun hanya terbatas pada kaleng berkarat, tong, dan sisa-sisa peralatan logam.

Untuk menemukan galleon yang tenggelam, Fisher menggunakan sejumlah solusi inovatif secara teknis, misalnya, dia menggunakan "kotak surat" yang dia temukan - silinder melengkung yang dipasang di bawah baling-baling kapal dan mengarahkan aliran air ke bawah secara vertikal. Dengan bantuan semburan air seperti itu, sebuah lubang selebar tiga puluh kaki dan sedalam sepuluh kaki tersapu di pasir dalam sepuluh menit.

Dengan datangnya tahun 1975, takdir tampaknya akhirnya berbalik menghadap Mel Fisher. Baginya, ini sudah musim keenam pencarian Atocha. Kali ini, "Golden Galleon" memberi para penyelam scuba banyak koin 8-nyata dan tiga batangan emas dan lima meriam perunggu dari galleon "Nuestra Señora de Atocha". Tiga puluh meter dari penemuan pertama, ditemukan empat meriam perunggu lagi.

Pada 19 Juli 1975, Dirk Fischer (putra Mel Fischer) meninggal secara tragis dalam kecelakaan salah satu kapal tunda yang digunakan untuk pencarian. Bersama Dirk, istrinya Angel meninggal.

Pada musim panas 1980, penyelam scuba menyerang jalur yang menjanjikan beberapa mil di timur dari lokasi yang diduga tenggelam di Atocha. Lonjakan magnetometer yang kuat menunjukkan adanya benda logam besar di bagian bawah. Mereka ternyata adalah jangkar lain dan ketel tembaga. Kemudian ditemukan tumpukan batu pemberat di dekatnya, serta keramik dan koin yang berserakan.

Pada pagi hari tanggal 20 Juli 1985, magnetometer kapal pencari mencatat adanya massa logam yang signifikan di bawah air. Penyelam scuba Andy Matroski dan Greg Wareham yang bertugas hari itu langsung menyelam. Apa yang tampak seperti sebongkah batu sebenarnya adalah tumpukan batangan perak berlapis. Tidak ada keraguan bahwa di sini, empat puluh mil dari Key West dan sepuluh mil dari kepulauan Marquesas Keys, terdapat sebagian besar muatan Nuestra Señora de Atocha. Hasil dari pekerjaan berburu harta karun adalah 3.200 zamrud, seratus lima puluh ribu koin perak, dan lebih dari seribu batangan perak dengan berat rata-rata masing-masing sekitar empat puluh kilogram.

Sebagai hasil kerja bertahun-tahun, ekspedisi Fisher mengangkat permata senilai $450 juta dari dasar laut. Perkiraan jumlah harta karun Atocha yang masih tersisa di bawah air diperkirakan tidak kurang dari $500 juta.

Tulis ulasan untuk artikel "Nuestra Señora de Atocha"

Catatan

Kutipan yang mencirikan Nuestra Señora de Atocha

"Eh bien, mon cher, votre petite princesse est tres bien, tres bien," kata Viscount, naik kereta bersama Hippolyte. - Tapi tiga kali. Dia mencium ujung jarinya. – Et tout a fait francaise. [Yah, sayangku, putri kecilmu sangat imut! Bahasa Prancis yang sangat bagus dan sempurna.]
Hippolyte tertawa sambil mendengus.
“Et savez vous que vous etes avec votre petit air innocent yang mengerikan,” lanjut Viscount. - Je plains le pauvre Mariei, ce petit officier, qui se donne des airs de prince regnant.. [Apakah kamu tahu, kamu adalah orang yang mengerikan, meskipun penampilanmu polos. Saya merasa kasihan pada suami yang malang, petugas yang berpura-pura posesif.]
Hippolyte mendengus lagi dan berkata sambil tertawa:
- Et vous disiez, que les dames russes ne valaient pas les dames francaises. Il faut savoir s "y prendre. [Dan Anda mengatakan bahwa wanita Rusia lebih buruk daripada wanita Prancis. Anda harus bisa menerimanya.]
Pierre, tiba di depan, seperti orang rumah tangga, pergi ke kantor Pangeran Andrei dan segera, karena kebiasaan, berbaring di sofa, mengambil buku pertama yang datang dari rak (ini adalah Catatan Caesar) dan mulai, bersandar pada bukunya siku, untuk membacanya dari tengah.
– Apa yang Anda lakukan dengan m lle Scherer? Dia akan benar-benar sakit sekarang, ”kata Pangeran Andrei, memasuki kantor dan menggosok tangan putihnya yang kecil.
Pierre memutar seluruh tubuhnya sehingga sofa berderit, memalingkan wajahnya yang bersemangat ke Pangeran Andrei, tersenyum dan melambaikan tangannya.
“Tidak, kepala biara ini sangat menarik, tapi dia tidak mengerti masalah seperti itu… Menurut saya, perdamaian abadi itu mungkin, tapi saya tidak tahu bagaimana mengatakannya… Tapi tidak dengan keseimbangan politik ...
Pangeran Andrei rupanya tidak tertarik dengan percakapan abstrak tersebut.
- Tidak mungkin, mon cher, [sayangku,] di mana pun untuk mengatakan semua yang Anda pikirkan. Jadi, apakah Anda akhirnya memutuskan sesuatu? Apakah Anda akan menjadi penjaga kavaleri atau diplomat? tanya Pangeran Andrei setelah hening sejenak.
Pierre duduk di sofa, menyelipkan kakinya di bawahnya.
Bisa dibayangkan, saya masih belum tahu. Saya tidak suka keduanya.
“Tapi kamu harus membuat keputusan, bukan? Ayahmu sedang menunggu.
Pierre, sejak usia sepuluh tahun, dikirim ke luar negeri dengan tutor abbas, di mana dia tinggal sampai usia dua puluh tahun. Ketika dia kembali ke Moskow, ayahnya melepaskan kepala biara dan berkata kepada pemuda itu: “Sekarang kamu pergi ke Petersburg, lihat sekeliling dan pilih. Saya setuju untuk semuanya. Ini surat untukmu untuk Pangeran Vasily, dan ini sejumlah uang untukmu. Tulis tentang segalanya, saya akan membantu Anda dalam segala hal. Pierre telah memilih karier selama tiga bulan dan tidak melakukan apa pun. Pangeran Andrei memberitahunya tentang pilihan ini. Pierre menggosok dahinya.
“Tapi dia pasti seorang Freemason,” katanya, mengacu pada kepala biara yang dia lihat di pesta itu.
- Semua ini tidak masuk akal, - Pangeran Andrei menghentikannya lagi, - mari kita bicarakan kasusnya. Apakah Anda di Pengawal Kuda?
- Tidak, saya tidak, tapi itulah yang terlintas di pikiran saya, dan saya ingin memberi tahu Anda. Sekarang perang melawan Napoleon. Jika itu adalah perang untuk kebebasan, saya akan mengerti, saya akan menjadi orang pertama yang masuk dinas militer; tapi membantu Inggris dan Austria melawan orang terhebat di dunia... itu tidak baik...
Pangeran Andrei hanya mengangkat bahu mendengar pidato kekanak-kanakan Pierre. Dia berpura-pura bahwa omong kosong seperti itu tidak perlu dijawab; tetapi sangat sulit untuk menjawab pertanyaan naif ini dengan apa pun selain jawaban Pangeran Andrei.
“Jika setiap orang berperang hanya menurut keyakinan mereka, tidak akan ada perang,” katanya.
"Itu akan baik-baik saja," kata Pierre.
Pangeran Andrew terkekeh.
- Mungkin itu akan luar biasa, tetapi ini tidak akan pernah terjadi ...
"Nah, mengapa kamu pergi berperang?" tanya Pierre.
- Untuk apa? Aku tidak tahu. Jadi itu perlu. Lagi pula, aku akan pergi…” Dia berhenti. “Saya pergi karena hidup yang saya jalani di sini, hidup ini bukan untuk saya!

Gaun wanita berdesir di kamar sebelah. Seolah bangun, Pangeran Andrei mengguncang dirinya sendiri, dan wajahnya menunjukkan ekspresi yang sama dengan yang ada di ruang tamu Anna Pavlovna. Pierre mengayunkan kakinya dari sofa. Sang putri masuk. Dia sudah mengenakan gaun yang berbeda, sederhana, tetapi sama elegan dan segar. Pangeran Andrei berdiri, dengan sopan mendorong kursi untuknya.
“Mengapa, saya sering berpikir,” dia memulai, seperti biasa, dalam bahasa Prancis, dengan tergesa-gesa dan sibuk duduk di kursi berlengan, “mengapa Annette tidak menikah?” Betapa bodohnya kalian semua, Tuan, karena tidak menikahinya. Maaf, tapi Anda tidak mengerti apa-apa tentang wanita. Sungguh pendebat Anda, Monsieur Pierre.
- Saya memperdebatkan segalanya dengan suami Anda; Saya tidak mengerti mengapa dia ingin berperang, ”kata Pierre, tanpa ragu-ragu (begitu umum dalam hubungan seorang pria muda dengan seorang wanita muda) beralih ke sang putri.
Sang putri terkejut. Rupanya, kata-kata Pierre sangat menyentuh hatinya.
Ah, itu yang aku katakan! - dia berkata. "Saya tidak mengerti, saya benar-benar tidak mengerti mengapa pria tidak bisa hidup tanpa perang?" Mengapa kita wanita tidak menginginkan apa-apa, mengapa kita tidak membutuhkan apa-apa? Nah, Anda menjadi hakim. Saya ceritakan semuanya: ini dia ajudan paman, posisi paling cemerlang. Semua orang mengenalnya dengan sangat baik dan sangat menghargainya. Suatu hari di Apraksins, saya mendengar seorang wanita bertanya: "c" est ca le fameux pangeran Andre? Ma pembebasan bersyarat d "honneur! [Apakah ini Pangeran Andrei yang terkenal? Jujur!] Dia tertawa. - Dia sangat diterima di mana-mana. Dia bisa dengan mudah menjadi ajudan sayap. Anda tahu, sultan berbicara kepadanya dengan sangat ramah. Annette dan saya berbicara tentang betapa mudahnya mengatur. Bagaimana menurut Anda?
Pierre memandang Pangeran Andrei dan, menyadari bahwa temannya tidak menyukai percakapan ini, tidak menjawab.
- Kapan kau meninggalkan? - Dia bertanya.
- Ah! ne me parlez pas de ce pergi, ne m "en parlez pas. Je ne veux pas en entender parler, [Ah, jangan beri tahu saya tentang kepergian ini! Saya tidak ingin mendengarnya,] sang putri berbicara dalam nada main-main yang berubah-ubah saat dia berbicara dengan Hippolyte di ruang tamu, dan yang jelas-jelas tidak pergi ke lingkaran keluarga, di mana Pierre seolah-olah menjadi anggota. menyela ... Dan kemudian, kamu tahu, Andre?" Dia mengedipkan mata secara signifikan pada suaminya. - J "ai peur, j" ai peur! [Aku takut, aku takut!] Dia berbisik, menggigilkan punggungnya.
Sang suami memandangnya dengan tatapan seolah-olah terkejut melihat ada orang lain, selain dia dan Pierre, ada di kamar; dan dia berpaling bertanya kepada istrinya dengan kesopanan yang dingin:
Apa yang kamu takutkan, Lisa? Saya tidak mengerti, katanya.
- Begitulah semua pria egois; semuanya, semuanya egois! Karena tingkahnya sendiri, entah kenapa, dia meninggalkanku, mengurungku di desa sendirian.
“Dengan ayah dan adikmu, jangan lupa,” kata Pangeran Andrei pelan.
- Sama saja, sendirian, tanpa temanku ... Dan dia ingin aku tidak takut.
Nada suaranya sudah menggerutu, bibirnya terangkat, membuat wajahnya tidak gembira, tapi ekspresi brutal seperti tupai. Dia terdiam, seolah merasa tidak senonoh membicarakan kehamilannya di depan Pierre, padahal ini inti masalahnya.
"Tetap saja, aku tidak mengerti, de quoi vous avez peur, [Apa yang kamu takutkan]," kata Pangeran Andrei perlahan, tidak mengalihkan pandangan dari istrinya.
Sang putri tersipu dan dengan panik melambaikan tangannya.
- Non, Andre, je dis que vous avez tellement, tellement change ... [Tidak, Andrey, saya katakan: kamu telah banyak berubah ...]
"Doktermu menyuruhmu tidur lebih awal," kata Pangeran Andrei. - Anda harus pergi tidur.
Sang putri tidak berkata apa-apa, dan tiba-tiba spons pendek berkumisnya bergetar; Pangeran Andrei, berdiri dan mengangkat bahu, berjalan melintasi ruangan.
Pierre, terkejut dan naif, melihat melalui kacamatanya terlebih dahulu ke arahnya, lalu ke sang putri, dan bergerak, seolah-olah dia juga ingin bangun, tetapi berpikir lagi.
"Apa bedanya bagiku bahwa Monsieur Pierre ada di sini," putri kecil itu tiba-tiba berkata, dan wajahnya yang cantik tiba-tiba berubah menjadi seringai berlinang air mata. "Aku ingin memberitahumu sejak lama, Andre: mengapa kamu begitu berubah terhadapku?" Apa yang saya lakukan untuk Anda? Anda akan menjadi tentara, Anda tidak merasa kasihan pada saya. Untuk apa?
– Lise! - hanya kata Pangeran Andrei; tetapi dalam kata ini ada permintaan, dan ancaman, dan, yang terpenting, jaminan bahwa dia sendiri akan bertobat dari kata-katanya; tapi dia melanjutkan dengan tergesa-gesa:
“Kamu memperlakukanku seperti orang sakit atau anak kecil. Saya melihat semuanya. Apakah Anda seperti ini enam bulan yang lalu?

Mungkin, jika Anda menjumlahkan di benak Anda semua harta karun legendaris yang diduga tersembunyi di kedalaman samudra, maka berat totalnya akan jauh melebihi berat emas yang ditambang di Bumi sepanjang sejarah umat manusia.

Suatu kali Mel Fisher - pemburu harta karun Amerika yang terkenal, yang menerima gelar "raja pemburu harta karun" - sangat beruntung. Pada tahun 1963, sebagai kepala sekelompok kapal selam dari Treasurs Salvors Incorporated, dia menemukan barang berharga dari kapal Spanyol yang tenggelam di semenanjung Florida. Barang berharga yang diangkat sejak hari laut ditarik beberapa juta dolar. Tapi para pemburu harta karun tidak tenang. Perhatian Mel Fisher tertuju pada nasib galleon Spanyol lainnya, Nuestra Señora de Atocha.

Pelayaran terakhir Atocha berakhir secara tragis pada 6 September 1622. Sebuah kapal besar menabrak karang di lepas pantai Florida, merenggut 264 nyawa bersamanya. Hanya lima yang berhasil melarikan diri. Dari perut terbuka galleon menumpahkan 47 ton koin dan batangan emas dan perak. Mereka tersebar di dasar laut selama lebih dari 50 mil...

Kebetulan yang aneh: Mel Fisher juga lahir pada tanggal 6 September. Hanya hampir 300 tahun setelah kematian Atocha. Nanti mereka akan membicarakan semacam hubungan mistis yang menghubungkan penyelam legendaris dan kapal yang tak kalah legendaris. Bagaimanapun, Mel Fisher telah terobsesi dengan impian menemukan harta karun "golden galleon" selama hampir dua dekade. Semua penyelaman, pencarian, keberhasilan, dan kegagalan sebelumnya hanya berfungsi sebagai tahapan dalam perjalanan menuju tujuan yang disayangi. Dia mengubah semua penemuannya, termasuk harta Santa Margarita, menjadi modal dan menginvestasikan modal ini dalam mimpi ...

Dalam perjalanan menuju tujuannya, tidak hanya kegagalan sensitif yang menunggunya, tetapi juga tragedi nyata. Pukulan terbesar bagi Mel Fisher adalah kematian putranya Dirk. Istri Dirk dan anggota tim lainnya meninggal bersamanya. Ini terjadi pada 20 Juli 1975, selama operasi pencarian di lokasi kematian Atocha.

Mungkin seseorang di tempat Fischer akan menyerah. Tapi pencari yang tak kenal lelah dengan keras kepala terus percaya pada bintangnya. Intinya, dia tidak punya pilihan: semua jembatan dibakar, dan nasib tragis Dirk atau ... "Atocha" menunggunya di depan!

Arsip Umum India yang terkenal di Seville adalah harta karun (bagi mereka yang mengerti, tentu saja). Empat puluh ribu bundel dokumen lama, satu juta unit penyimpanan menceritakan dengan sangat rinci tentang sejarah penemuan dan perkembangan Dunia Baru oleh orang Spanyol, tentang pemerintahan kolonial mereka selama 400 tahun atas wilayah yang luas di seberang lautan. Di lautan informasi ini, yang setiap butirnya memiliki nilainya sendiri, Mel Fisher harus menemukan satu tetes kecil: dokumen yang menceritakan tentang pelayaran terakhir galleon "Nuestra Señora de Atocha" ...

Pada musim panas 1622 itu semuanya sama seperti biasanya. Armada Spanyol dengan aman melintasi lautan dan dibagi menjadi beberapa detasemen. Tujuh galleon menjaga konvoi, termasuk Santa Margarita, tetap berada di Porto Domingo (Haiti). Detasemen lain, dipimpin oleh "Nuestra Señora de Atocha", pergi ke Isthmus of Panama dan pada tanggal 24 Mei berlabuh di pelabuhan Portobello. Enam belas kapal yang lebih kecil berangkat untuk memuat di berbagai pelabuhan Karibia, dan detasemen galleon ketiga dipindahkan ke Cartagena (Kolombia). Di sini kapal membawa muatan besar emas dan perak dan pada 21 Juli bertemu dengan detasemen kedua di Portobello. Pada 27 Juli, galleon menimbang jangkar dan menuju Kuba. Pada 22 Agustus, seluruh armada telah berkumpul di pelabuhan Havana. Apa yang disebut "Armada Spanyol Baru" juga datang ke sini dari pantai Meksiko, mengirimkan muatan perak Meksiko ke Havana.

Para laksamana Spanyol terkejut: desas-desus telah sampai ke Havana bahwa armada besar Belanda telah muncul di perairan Laut Karibia. Komandan "Armada Spanyol Baru" menoleh ke komandan utama, Marquis Karderey, dengan permintaan untuk mengizinkannya segera pergi ke Spanyol. Marquis memberikan izin seperti itu, tetapi dengan syarat sebagian besar ingot dan koin tetap berada di Havana: mereka akan dimuat ulang menjadi jutaan, dan dengan demikian harta karun akan berada di bawah perisai yang lebih andal.


"Armada Spanyol Baru" pergi, dan Marquis of Cardereith tetap di Havana, menunggu kedatangan kapal terakhir. Segera seluruh armada tersedia, dan pada pagi hari tanggal 4 September, 28 kapal bermuatan berat berbaris di jalan pelabuhan, bersiap untuk berangkat dalam perjalanan yang panjang dan berbahaya. Marquis of Carderate mengibarkan benderanya di kapal utama, galleon kapten Nuestra Señora Candelaria. Bagian utama dari perak dan emas Meksiko dimuat ke galleon "Santa Margarita" dan "Nuestra Señora de Atocha". Berbekal 20 meriam perunggu besar, Atocha berlayar sebagai galleon yang mengikuti, mengikuti ekor kapal dagang yang lamban.

Keesokan harinya, tanggal 5 September, cuaca semakin memburuk, langit tertutup awan rendah. Menjelang tengah hari, badai yang nyata terjadi. Poros besar berguling di sepanjang laut, para perwira hampir tidak bisa melihat kapal di depan melalui selubung hujan. Ombak melemparkan galleon yang kikuk dari satu sisi ke sisi lain seperti serpihan. Di depan mata awak dan penumpang Atocha, Nuestra Señora de Consoliacion yang ada di depan tiba-tiba terbalik dan menghilang ke kedalaman laut ...

Pada malam hari, angin berubah arah dan membawa armada Spanyol ke utara menuju pantai Florida. Sebelum fajar, Candelaria dan 20 kapal lainnya dalam konvoi melewati pantai barat Kepulauan Dry Torgugas. Empat kapal yang memisahkan diri dari kelompok utama, termasuk Atocha dan Santa Margarita, terlempar oleh badai ke timur, ke rangkaian pulau Florida Keys. Fajar menangkap mereka di beberapa atol karang rendah yang ditumbuhi pohon bakau. Ombak besar setinggi 5 meter, seperti mainan, menghempaskan Santa Margarita ke atas terumbu karang. Dari Margarita, Kapten Don Bernardino Lugo menyaksikan dengan putus asa saat awak Atocha berjuang menyelamatkan kapal.

Para pelaut menjatuhkan jangkar, berharap untuk menangkap karang, tetapi gelombang besar tiba-tiba mengangkat kapal dan melemparkannya ke karang dengan sekuat tenaga. Ada retakan yang mengerikan, tiang utama runtuh. Pada saat yang sama, gelombang lain dengan mudah mengangkat kapal yang setengah rusak itu dari karang dan membawanya ke kedalaman. Air menyembur ke dalam lubang besar, dan Atocha tenggelam dalam sekejap mata. Dari sisi Margarita, terlihat bagaimana tiga pelaut Spanyol dan dua budak kulit hitam, yang secara tiba-tiba berpegangan pada pecahan tiang utama yang tergantung di ombak, mencoba melarikan diri dari pelukan maut ... Mereka hanya dijemput keesokan paginya dengan kapal "Santa Cruz".

Badai yang melanda armada Spanyol menyebabkan banyak masalah: 8 dari 28 kapal konvoi transatlantik tenggelam, 550 orang tewas, dan kargo tak ternilai senilai lebih dari dua juta peso hilang. Sebagai perbandingan, kami mencatat bahwa selama periode 1503-1660, Spanyol mengekspor logam mulia dari Amerika sebesar 448 juta peso, yaitu sekitar 2,8 juta peso per tahun. Jadi, ini tentang kehilangan hampir seluruh pendapatan tahunan kerajaan!

Kapal-kapal yang selamat bergegas kembali ke Havana. Saat laut tenang, Marquis of Cardereita mengirim Kapten Gaspar Vargas dengan lima kapal untuk menyelamatkan Atocha dan Santa Margarita. Atocha ditemukan dengan cepat: galleon tenggelam di kedalaman 55 kaki, dan tiang mizzennya masih mencuat dari air. Dari kapal yang tenggelam, orang Spanyol hanya berhasil mengeluarkan dua meriam besi kecil yang berada di dek atas. Senjata perunggu yang perkasa tetap berada di dek baterai. Port senjata ditutup, dan senjatanya sendiri dipasang dengan kuat untuk mengantisipasi badai ... Tidak ada jejak Santa Margarita sama sekali. Namun, sekelompok kecil pelaut berhasil melarikan diri dari kapal ini - Vargas menjemput mereka di tepi Loggerhead Bay. Galleon Nuestra Señora de Rosario, yang rusak parah akibat badai, juga berdiri di sana. Setelah mengeluarkan muatan darinya, Vargas memerintahkan untuk membakar kapal yang tidak berguna itu.

Pada awal Oktober, Vargas kembali lagi ke Teluk Florida dengan harapan bisa menyelamatkan harta karun Atocha. Namun, kali ini orang Spanyol bahkan tidak dapat menemukan tempat kematian kapal - rupanya, badai lain yang melanda sesaat sebelumnya akhirnya mengubur kapal di dasar laut. Vargas dan orang-orangnya mencari di bawah dengan sia-sia dengan kait...

Pada bulan Februari tahun berikutnya, Marquis of Cardereit sendiri bergabung dalam pencarian "Atocha" dan "Margarita". Dia tahu betul kemarahan apa yang akan ditimbulkan di Madrid dengan berita hilangnya seluruh hasil tahunan tambang perak Meksiko dan apa yang menunggunya dalam hal ini. Dengan usaha keras, beberapa batangan perak diangkat dari bawah, tetapi di mana lambung kedua kapal yang hilang menghilang tetap menjadi misteri. Pada bulan Agustus, pencarian tanpa hasil ditinggalkan. Cardereita dan Vargas kembali ke Spanyol. Sebelum berangkat, ahli geografi Nicolas Cardona menggambar peta detail area kapal karam.

Kematian "galung emas" pada tahun 1622 merupakan bencana nyata bagi perbendaharaan kerajaan. Untuk membiayai permusuhan yang sedang berlangsung, Spanyol terpaksa menambah pinjaman luar negeri. Beberapa battle galleon dijual untuk mengkompensasi setidaknya sebagian dari kerugian, tetapi ini tidak cukup. Raja memerintahkan: harta "Margarita" dan "Atocha" tentu saja harus ditemukan!

Pada tahun 1624, regu pencari yang dipimpin oleh Kapten Francisco Nunez Melian tiba di lokasi jatuhnya "galung emas". Selama dua tahun, dia menggunakan lonceng air tembaga seberat 680 pon untuk menemukan harta karun yang hilang. Keberuntungan tersenyum di mesin pencari hanya pada bulan Juni 1626: seorang penyelam, seorang budak bernama Juan Bagon, pertama-tama mengangkat batangan perak dari Santa Margarita dari bawah.

Badai, kemudian penggerebekan oleh bajak laut Inggris dan Belanda sesekali membuat penyesuaian sendiri pada program pencarian. Meski demikian, selama empat tahun berikutnya, tim Nunez Melian berhasil mengekstraksi 380 batangan perak, 67 ribu koin perak, dan 8 meriam perunggu dari Santa Margarita dari kedalaman laut. Tapi tidak ada jejak "Atocha" yang pernah ditemukan.

Atas jasanya, Melian diangkat menjadi gubernur Venezuela. Pekerjaan selanjutnya untuk mencari harta karun bawah air dinyanyikan secara sporadis hingga tahun 1641, tetapi tidak membawa hasil yang signifikan. Peristiwa tahun-tahun berikutnya menandai penurunan kekuatan Spanyol sebelumnya. Belanda, Inggris, Prancis secara bertahap menggulingkannya dari posisi terdepan di Eropa dan menguasai sejumlah bekas kepemilikan Karibia di Spanyol. Pada tahun 1817, Florida dibeli oleh Amerika Serikat. Misteri harta karun Atocha yang hilang dan banyak "galung emas" lainnya telah dilupakan selama bertahun-tahun. Sekali lagi, hanya pencari tak kenal lelah Mel Fisher yang kembali ke teka-teki menarik ini.


- Saya ternyata memiliki lebih banyak kesabaran, metodis dan ... keberuntungan, - kata Fischer kemudian. - Ketika saya mendengar tentang segala macam rahasia di sana, yang membuat orang bodoh mendapatkan uang gila, saya merasa kasihan pada orang-orang yang naif ini sampai menangis. Saya ingin memperingatkan semua orang yang ingin cepat kaya dengan melakukan scuba diving ke laut yang hangat. Kehidupan seorang pemburu harta karun tidak ada hubungannya dengan lingkaran misteri, romansa, dan omong kosong lainnya. Setidaknya bawa aku. Secara total, saya menghabiskan lebih dari satu bulan di bawah air. Jam-jam di sana berlangsung tanpa henti, pekerjaannya monoton dan membosankan, dan tiga puluh lima penyelam selalu tidak puas dengan gaji yang sangat kecil dan janji saya yang tak ada habisnya. Setelah berbulan-bulan pencarian yang gagal, paling banter, Anda yakin bahwa emas sama sekali tidak bersinar dengan api penyihir yang menggoda di dasar laut. Harta karun itu meluncur dan tersebar bermil-mil jauhnya. Jika perekam menggambar kehidupan pemburu harta karun bawah air pada kaset, garis tak berujung, sedikit bergelombang dengan semburan langka akan muncul. Nah, puncak-puncak tinggi di atasnya bisa dihitung dengan jari satu tangan.

"Raja pemburu harta karun" masa depan lahir di Midwest, lulus dari perguruan tinggi teknik dan menetap di California, di mana dia membuka sekolah untuk penyelam scuba, dan dengan itu toko peralatan selam. Tetapi bisnis ini, meskipun menguntungkan, tidak dapat memuaskan sifat romantis dan petualang Mal. Pertama-tama, dia ikut serta dalam ekspedisi bawah air yang pergi ke pantai Amerika Tengah untuk mencari harta karun. Ekspedisi ini, meskipun tidak terlalu berhasil, menentukan nasib Fischer: dia memutuskan untuk mengabdikan dirinya untuk mencari harta karun bawah air.

Pada tahun 1963, Fisher menjual propertinya di California dan pindah ke Pantai Timur bersama istrinya, Dolores, dan empat putranya. Dengan hasil tersebut, dia mendirikan Treasures Salvors Incorporated, yang berkantor pusat di Key West, di ujung selatan Florida Keys. Rekannya adalah Kip Wagner, seorang romantis, yang terobsesi dengan hasrat untuk berburu harta karun seperti Fisher. Mereka sepakat bahwa dia akan bekerja secara gratis selama satu tahun atau sampai harta karun itu ditemukan.

Sayangnya, ini ternyata jauh lebih sulit dari yang mereka duga. Kendala utama adalah pasir. Dasar datar yang ditutupi dengan itu akan ideal jika itu adalah pertanyaan untuk mencari kerangka galleon yang tenggelam. Namun selama berabad-abad, badai dan badai telah menyapu puing-puingnya tanpa bekas. Oleh karena itu, para penyelam memutuskan untuk bertaruh pada nilai yang ada di kapal Spanyol. Dan kemudian kejutan yang tidak menyenangkan menunggu mereka: hampir tidak mungkin mencapai dasar yang keras, tempat benda-benda berat bisa berada. Pada malam hari, lapisan tebal pasir yang bergeser menutupi parit yang digali pada siang hari.

Kecerdikan teknis Fischer datang untuk menyelamatkan. Dia datang dengan perangkat asli, yang dia sebut "kotak surat", yang membuatnya relatif mudah untuk melakukan penggalian bawah air di area yang luas. Itu adalah silinder melengkung yang dipasang di bawah baling-baling perahu dan mengarahkan aliran air ke bawah secara vertikal. Dengan meriam air seperti itu, sebuah lubang selebar tiga puluh kaki dan sedalam sepuluh kaki tersapu bersih dalam sepuluh menit. Di tempat yang lapisan pasirnya lebih tipis, "kotak surat", seperti sapu raksasa, menyapunya dari area yang dipilih di bagian bawah. Setelah pemeriksaannya, perahu bergerak sedikit lebih jauh, dan operasi diulangi.

Tahun pertama pencarian sudah berakhir ketika ketekunan Fisher akhirnya membuahkan hasil. Pada Mei 1964, karpet permata asli dibuka di area lain yang "tersapu" di dekat Fort Pierce. Koin emas dan perak berserakan di bagian bawah. Dalam dua hari, Fischer mengumpulkan 1933 emas ganda. Secara total, musim ini, penyelamat mengumpulkan 2.500 dua kali lipat, yang menghabiskan banyak uang. Selama lebih dari setahun Treasurers Salvors telah bekerja di dekat Fort Pierce. Ketika aliran koin yang datang dari bawah berubah menjadi aliran yang menyedihkan, para penyelamat meninggalkan tempat bahagia itu bukannya tanpa penyesalan.

Sekarang Fisher memutuskan untuk mencari galleon legendaris "Nuestra Señora de Atocha" dan "Santa Margarita". Sejarawan Eugene Lyons datang membantunya, setelah melakukan pekerjaan raksasa di Arsip Umum I Sviel India. Dia mencari laporan tentang pelayaran terakhir Atocha, tentang pekerjaan bawah air Francisco Nunez Melian dan tentang harta karun yang dia selamatkan dari galleon yang tenggelam, mempelajari banyak peta lama Florida Keys dari abad ke-16. Namun, pencarian ini sama sekali tidak menyelesaikan semua masalah. Yang paling utama di antara mereka - bagaimana cara menyisir ratusan ribu mil persegi dasar laut? Meskipun Tragers Salvors memiliki 35 penyelam scuba, bahkan untuk tim sebesar itu, ini tidak realistis. Satu-satunya jalan keluar adalah dengan menggunakan meteran magnet penarik perahu pada kabel. Tapi galleon tenggelam di laut lepas, di mana tidak ada landmark tetap. Artinya, ada kemungkinan selama pencarian beberapa area mungkin masih belum dijelajahi. Untuk mencegah hal ini terjadi, Fisher mengusulkan metode orisinal: menempatkan dua menara navigasi di laut dengan jarak tiga mil dari satu sama lain. Naik 10 sampai 15 kaki di atas air, mereka mengirimkan sinyal gelombang mikro bahwa kapal secara akurat menentukan lokasi mereka. Dengan cara ini dapat dijamin bahwa setiap jengkal dasar laut akan tertutupi.

Fisher bahkan mempertaruhkan biaya tambahan yang sangat signifikan, memesan gambar area pencarian dari luar angkasa, peralatan untuk analisis molekuler sampel air, dan bahkan berpikir untuk mendapatkan lumba-lumba untuk melatih mereka menemukan benda emas dan perak di dasar. Setelah menyelesaikan semua pekerjaan persiapan pada tahun 1970, Mel Fisher dan timnya tiba di lokasi jatuhnya Atocha dan San ga Margarita. Sayangnya, meskipun peralatannya sangat bagus, selama berbulan-bulan ekstraksi para pemburu harta karun hanya terbatas pada kaleng berkarat, tong, dan sisa-sisa peralatan logam. Tapi Mel Fisher terus percaya pada kesuksesan: "Semakin banyak area yang kita bajak tanpa hasil, semakin dekat waktu kita!"

Pada musim panas 1971, luas area yang disurvei mencapai 120.000 mil persegi. Dan saat ini penemuan pertama muncul. Itu dimulai dengan fakta bahwa magnetometer di salah satu kapal pencari mencatat gelombang lemah. Setelah ragu-ragu, penyelam scuba yang bertugas kembali ke tempat ini dan melompat ke air. Visibilitas di kedalaman enam meter sangat bagus, dan dia segera melihat laras senapan kuno tergeletak di atas pasir. Sedikit lebih jauh - pedang naik dan senapan kedua. Setelah menempatkan pelampung di atas tempat ini, penyelam memutuskan untuk memeriksa bagian bawah yang berdekatan, dan, ternyata, tidak sia-sia: tiga puluh meter jauhnya sebuah jangkar besar mencuat dari pasir.

Kembali ke kapal, penyelam scuba menembakkan suar. Dari "Fearless" - markas kapal ekspedisi - fotografer Don Kinkaid segera dilarikan, yang diperintahkan untuk memotret semua temuan. Setelah menangkap pedang dan senapan dalam film, dia tenggelam ke bawah untuk memilih sudut terbaik untuk merekam saya. Dan... karena terkejut, dia hampir menjatuhkan kotak dengan kamera: tepat di depannya di atas pasir, beberapa cincin dari rantai emas besar terlihat jelas... Masih tidak percaya pada keberuntungan, Kinkaid menarik keluar seluruh rantai pasir pada akhirnya. Ya, rantai yang luar biasa - panjangnya dua setengah meter!

Dalam minggu-minggu berikutnya, tim Fisher menemukan banyak koin perak, sendok dan piring bertatahkan, peluit kepala perahu, astrolabe perunggu yang berfungsi, dan selusin batangan emas kecil. Tidak ada keraguan bahwa mereka mengikuti jejak kapal Spanyol. Tapi apa? Fisher bingung. Tidak ada penemuan yang bisa menjelaskan hal ini. Ingot yang dicetak secara kasar tidak memiliki ciri khas kantor pajak Spanyol atau angka yang menunjukkan beratnya. Selain itu, ingot semacam ini tidak terdaftar dalam manifes kargo salah satu galleon yang tenggelam. Oleh karena itu, itu adalah barang selundupan, yang bisa saja berada di atas Atocha dan di atas Santa Margarita. Namun, Fisher percaya bahwa, pada akhirnya, tidak banyak perbedaan jejak galleon mana yang mereka temukan. Lebih penting lagi, sekarang dimungkinkan untuk mengembalikan gambaran keseluruhan dari kapal karam.

Kapal itu, tampaknya, menabrak karang, di dekat tempat Fisher dan rekan-rekannya menemukan jangkar. Selain itu, setelah merusak lambung kapal, ia tidak langsung tenggelam, tetapi terbawa angin selama beberapa waktu, lambat laun hancur dan kehilangan muatan di area seluas beberapa mil persegi. Akibatnya, reruntuhan utama kapal berada lebih jauh ke tenggara dengan kedalaman yang lebih dalam.

Musim 1972 tidak membawa hal baru. Dengan munculnya musim semi berikutnya, penyelam melanjutkan pencarian mereka. “Pertama, koin perak mengalir dalam aliran tipis, kemudian aliran ini berubah menjadi aliran, dan akhirnya, penyelam menemukan seluruh simpanan perak. Ada begitu banyak koin sehingga mesin pencari dengan bercanda menjuluki tempat ini sebagai "Bank Spanyol".

Pada tanggal 4 Juli, putra bungsu Fisher, Kane yang berusia 14 tahun, melihat beberapa benda aneh di bagian bawah, mirip, dalam kata-katanya, dengan "sepotong roti". Ketika "roti" itu dikeluarkan, ternyata itu adalah batangan perak dengan nomor 569. Sejarawan Eugene Lyons yang menyertai ekspedisi mengambil salinan dokumen dari arsip Seville: manifes kargo Atocha memang mengandung batangan dengan nomor itu! Beratnya juga ditunjukkan di sana - 28 kilogram. Itulah berat temuan itu. Jadi, semuanya beres: "Atocha" ditemukan!

Namun untuk mengekstraksi harta karun laut dari dasar laut yang tersebar di area yang luas dan, terlebih lagi, ditutupi lapisan tebal sedimen dasar, ternyata jauh dari mudah. Pada akhirnya, Fischer sampai pada kesimpulan: perlu dibuat "kotak surat" berukuran besar yang akan memberikan pancaran yang kuat untuk mengikis tanah. Untuk tujuan ini, ia memperoleh dua kapal tunda yang kuat dengan baling-baling besar (Mereka disebut "Angin Utara" dan "Angin Selatan"). Menggunakan kapal tunda ini dengan "kotak surat" yang lebih baik yang tidak hanya memindahkan berton-ton pasir, tetapi juga meningkatkan visibilitas bawah air secara signifikan, penyelamat mengikuti jejak penemuan di sebelah tenggara lokasi jangkar galleon. Awalnya mereka menemukan kerang, pedang, bola meriam timah yang ditumbuhi cangkang. Lalu datanglah hamburan. koin perak.

() sekali Dirk Fischer muncul di sebelah Angin Selatan, mencengkeram benda bundar di tangannya. Itu adalah astrolabe navigasi yang telah berada di dasar selama beberapa abad. Namun demikian, itu disimpan dengan sangat baik sehingga dapat digunakan dengan baik hari ini. Penelitian selanjutnya menunjukkan bahwa astrolabe dibuat di Lessbon oleh seorang Lopu Omen sekitar tahun 1560. Keesokan harinya, penyelam mengambil dua batangan emas dan cakram emas seberat empat setengah pon. Dan pada tanggal 4 Juli, Bluff McHaley, seorang penyelam yang menjelajahi tepi Bank Spanyol, menemukan rosario kecil dari karang dan emas.

Pencarian harta karun Atocha penuh dengan kesulitan yang cukup besar: masalah keuangan, bahaya yang tak terhindarkan dalam spearfishing, area pencarian yang luas ... Suatu ketika, ketika Angin Selatan sedang membersihkan dasarnya, seorang tamu tak diundang tiba-tiba muncul di laut dari buritan. Seorang bocah laki-laki berusia sepuluh tahun tertabrak baling-baling sebelum ada yang bisa menghentikannya. Dia dilarikan ke Key West dengan helikopter, tetapi meninggal di rumah sakit.

Harta karun yang ditemukan adalah sumber utama dana untuk pengeluaran saat ini: "Atocha" telah memberikan "panen" yang kaya. Dari dasar laut, 11 koin emas dan 6240 perak, sepuluh rantai emas, dua cincin, beberapa batangan dan cakram emas, mangkuk cuci emas, dan kendi perak cantik yang langka, diangkat. Selain itu, penyelam scuba telah mengumpulkan seluruh museum barang antik: pelat timah dan instrumen navigasi, senapan, arquebus, pedang, belati. Arkeolog Duncan Mathewson mencatat lokasi setiap benda. Ini memberi penjelasan baru tentang keadaan kapal karam. Berdasarkan fakta yang terkumpul, Mathewson mengajukan hipotesis baru tentang di mana muatan utama "golden galleon" berada.

Dengan datangnya tahun 1975, takdir tampaknya akhirnya berbalik menghadap Mel Fisher. Baginya, ini sudah musim keenam pencarian Atocha. Kali ini, "Golden Galleon" memberi penyelam banyak 8 koin asli dan tiga batangan emas. Kemudian Dirk Fischer, dipandu oleh asumsi Mathewson, memimpin "Angin Utara" ke kedalaman - di belakang pulau Quicksands. Pada 13 Juli 1975, dia berenang sendirian di bawah air, memeriksa dasar laut yang berbatu. Tiba-tiba, sebuah gambar fantastis terbuka di depan Dirk - tumpukan benda hijau seperti batang kayu tergeletak terbuka di dasar, seolah-olah seseorang telah membersihkannya dari sedimen sebelumnya. Ini adalah... lima meriam perunggu dari galleon "Nuestra Señora de Atocha"!

Dia terbang ke permukaan dengan putus asa, seperti yang terlihat bagi kami, menangis sehingga kami mengira dia diserang oleh hiu, istri Dirk Fischer, Angel kemudian mengenang. - Lalu kami mendengar kata "senjata!" dan mereka pun bersorak kegirangan.

Tiga puluh meter dari penemuan pertama, ditemukan empat meriam perunggu lagi. Semua orang sangat senang: harta karun dari galleon "emas" ada di suatu tempat di dekatnya. Tapi bukannya kemenangan, kekalahan yang paling menyedihkan menunggu mereka di depan...

Pada 19 Juli, Dirk Fischer membawa Angin Utara kembali ke Marquesas Keys, ke kapal karam. Untuk malam mereka berlabuh di barat daya pulau. Menjelang subuh, kapal tunda tiba-tiba bocor, terhuyung-huyung dan tiba-tiba terbalik. Delapan anggota awak terlempar ke laut, tetapi tiga - Dirk dan Angel Fisher, penyelam scuba Rick Gage - tetap berada di kompartemen bawah dan meninggal. Penyebab tragedi itu tidak dapat ditentukan ...

Pukulan telak ini tidak mematahkan Mel Fisher. Pertama-tama, dia memerintahkan perlindungan meriam, yang diambil dari kedalaman berabad-abad oleh putranya. "Dirk sangat ingin mereka masuk ke museum," jelasnya kemudian kepada wartawan. Fischer kemudian menyiapkan kapal yang lebih kuat lagi: tender setinggi 180 kaki, yang terbukti langsung sukses. Berkat baling-balingnya yang tidak kalah dengan baling-baling pesawat, pembersihan bagian bawah berjalan lebih cepat.

Hanya permulaan badai musim dingin yang memaksa Mel Fisher mengumumkan jeda pencarian lainnya. Ini sudah menjadi jadwal yang biasa: tiga hingga empat bulan istirahat musim dingin, dan dengan datangnya musim semi, dimulainya kembali pekerjaan untuk mengangkat kargo Atoni yang berharga. Namun, ada minggu dan bahkan bulan ketika panah magnetometer tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan, dan para penyelam kembali dengan tangan kosong. Dan jika bukan karena kegigihan Fisher, Treasurers Salvors mungkin akan membatasi operasi mereka. Selain itu, perusahaan kembali memasuki periode kesulitan keuangan. Jutaan yang dikumpulkan Fisher dari dasar laut digunakan untuk melunasi pinjaman dan membayar pajak. Kadang-kadang dia bahkan tidak punya uang untuk membeli bahan bakar armada pencari.

Sebuah peristiwa yang telah lama ditunggu-tunggu terjadi pada musim panas 1980, ketika para penyelam scuba menyerang jalur yang menjanjikan beberapa mil di sebelah timur dari lokasi yang diduga tenggelam di Atocha. Lonjakan magnetometer yang kuat menunjukkan adanya benda logam besar di bagian bawah. Mereka ternyata adalah jangkar lain dan ketel tembaga. Kemudian ditemukan tumpukan batu pemberat di dekatnya, serta keramik dan koin yang berserakan. Dan kemudian ... Selanjutnya, pemandangan yang fantastis terbuka di hadapan para penyelam: sebidang dasar laut sepanjang empat ribu kaki benar-benar tertutup emas dan perak. Tapi - sungguh ironi takdir - dilihat dari angka pada ingot, itu bukanlah kargo dari Atocha, tapi ... dari galleon lain yang mati hari itu, Santa Margarita. Harta karun Atocha belum ditemukan...

Biaya harta karun yang ditemukan adalah sekitar $ 20 juta, dan ini memungkinkan Fisher untuk kembali mencari Atocha tahun depan. Arkeolog Mathewson, yang mencatat dalam catatannya setiap, bahkan penemuan terkecil, menghitung piala yang diangkat dari dasar laut dan membandingkannya dengan manifes kargo Atocha, sampai pada kesimpulan tegas bahwa sebagian besar barang berharga belum ditemukan. .

Lima tahun lagi telah berlalu. Dan akhirnya, pada musim semi tahun 1985, para penyelam mengangkat 414 perak ganda, 16 bros dengan zamrud dan beberapa batangan emas dari dasar laut. Kegembiraan tidak mengenal batas. Tetapi selama satu setengah bulan berikutnya, tidak ada penemuan sama sekali! Mel Fisher bingung: mungkin mereka mencari di tempat yang salah lagi? Mungkin garis selip Atocha terlihat sangat berbeda dan mereka menyimpang darinya ke samping?

Pada pagi hari tanggal 20 Juli, magnetometer kapal pencari mencatat adanya massa logam yang signifikan di bawah air. Penyelam scuba Andy Matroski dan Greg Wareham yang bertugas hari itu langsung menyelam. Di kedalaman delapan belas meter, Andy melihat bintik-bintik cahaya redup di atas pasir. Di dekatnya menjulang sebuah blok yang ditumbuhi alga - miniatur batu bawah air. "Dari mana dia datang pada hari yang datar?" Pelaut terkejut. Dengan isyarat, dia memanggil seorang kawan yang memiliki detektor logam manual. Segera setelah Wareham membawa probe ke blok misterius itu, lolongan tajam terdengar di headphone. Dari ekspresi wajahnya, Matroska menebak bahwa benda misterius itu penuh dengan kejutan. Untuk jaga-jaga, dia dengan hati-hati menggores "batu" itu dengan pisau. Garis perak sempit berkilauan dengan latar belakang coklat-hijau. Apa yang tampak seperti sebongkah batu sebenarnya adalah tumpukan ingot perak berlapis...

Dengan gembira, Matroska dan Wareham saling berpelukan tepat di bawah air. "Kami menyerang vena akar!" - mereka berteriak dengan satu suara, muncul dari sisi "Angin Selatan". Berita ini memiliki efek ledakan bom. Setiap orang yang berada di kapal, mengambil topeng dan peralatan selam, jatuh ke air.

Kali ini tidak diragukan lagi: di sini, empat puluh mil dari Key West dan sepuluh mil dari kepulauan pulau karang kecil Marquesas Keys, terdapat bagian utama kargo Nuestra Señora de Atocha. Selain itu, takdir memerintahkan agar dia ditemukan tepat sepuluh tahun kemudian - hingga hari - setelah kematian tragis Dirk Fischer ...

Pada hari itu, tidak ada orang lain yang mulai tenggelam ke dalam air. Kami sekali lagi berdoa untuk orang-orang yang dekat dengan kami semua yang memberikan hidup mereka untuk mendekatkan kesuksesan ini. Nah, kemudian pekerjaan rutin yang biasa dimulai, - kenang Mel Fisher. - Dari pagi hingga sore kami memelihara batangan perak. Jumlahnya sangat banyak sehingga keranjang kawat yang dipinjam dari salah satu supermarket Key West harus diadaptasi untuk ini. Ketika nanti, sudah di markas Bendahara Penyelamat kami, kami menghitung "tangkapan", kami sendiri hampir tidak percaya hasilnya: 3200 zamrud, seratus lima puluh ribu koin perak, dan lebih dari seribu batang perak dengan berat rata-rata sekitar empat puluh kilogram setiap.


Sebagai hasil kerja bertahun-tahun, ekspedisi Fisher mengumpulkan permata senilai $250 juta dari dasar laut. Perkiraan jumlah harta karun Atocha yang masih tersisa di bawah air diperkirakan tidak kurang dari $100 juta.