Μέση διαδρομή για ένα πλαίσιο ποδηλάτου Μινσκ. Ποδήλατα Stork και φωτογραφίες τους

Ποια ποδήλατα παρήχθησαν στο εργοστάσιο ποδηλάτων του Μινσκ

Ποδήλατο για ενήλικες B-126

Το ποδήλατο B-126 για ενήλικες κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο ποδηλάτων του Μινσκ. Μερικά από τα ποδήλατα εξήχθησαν σε διάφορες χώρες.
Χρόνια κατασκευής; ? – ?

Ποδήλατο για ενήλικες B-127

Το ποδήλατο B-127 για ενήλικες κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο ποδηλάτων του Μινσκ. Μερικά ποδήλατα B-127 εξήχθησαν σε διάφορες χώρες.
Χρόνια κατασκευής; ? – ?

Ποδήλατο για ενήλικες B-128 “Friendship”

Το ποδήλατο για ενήλικες B-128 "Druzhba" κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο ποδηλάτων του Μινσκ.
Σκοπός: δρόμος για ενήλικες με αυξημένη ικανότητα φόρτωσης.
Χρόνια κατασκευής: ? – ?

Ποδήλατο δρόμου B-138

Το ποδήλατο B-138 για ενήλικες κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο ποδηλάτων του Μινσκ. Ήταν το πρωτότυπο του ποδηλάτου HVZ «Ουκρανία».
Χρόνια κατασκευής; ? – ?

Ποδήλατο MMVZ V-143 Minsk

Το ποδήλατο MMVZ V-143 Minsk κατασκευάστηκε σε περιορισμένες ποσότητες, παράλληλα με το βασικό μοντέλο V-138, και εξήχθη κυρίως. Αυτό το μοντέλο ποδηλάτου κατασκευάστηκε από το 1973 έως το 1979.

Ποδήλατο δρόμου για ενήλικες “Minsk” 111 – 321

Ένα ποδήλατο με κλειστό πλαίσιο για ενήλικες "Minsk" 111 – 321 κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο ποδηλάτων του Μινσκ. Ήταν το πρωτότυπο του ποδηλάτου «Ουκρανία» του εργοστασίου ποδηλάτων στο Χάρκοβο.

Πτυσσόμενο ποδήλατο για ενήλικες “Minsk” 113-322

Ένα ποδήλατο δρόμου για ενήλικες, πτυσσόμενο "Minsk", μοντέλο 113-322, κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο μοτοσυκλετών και ποδηλάτων του Μινσκ.

Ποδήλατο δρόμου για ενήλικες “Minsk” 111 – 322 “Lux”

Το ποδήλατο δρόμου για ενήλικες "Minsk", μοντέλο 111 – 322 "Lux" κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο μοτοσυκλετών του Μινσκ.

Το εργοστάσιο MMVZ άνοιξε το 1946 στη Λευκορωσία. Το 1947 κυκλοφόρησαν το πρώτο τους ποδήλατο παραγωγής, το B-16. Ήταν ένα κλασικό ποδήλατο δρόμου. Αργότερα, στη σύνθεση εμφανίστηκαν τα παιδικά ποδήλατα Eaglet και Lastochka. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο παρήγαγε μοτοσυκλέτες, οι οποίες ήταν το επίκεντρο. Στις αρχές της δεκαετίας του '90, κυκλοφόρησε το πρώτο ποδήλατο βουνού, αλλά η παραγωγή σύντομα ανεστάλη. Τώρα το εργοστάσιο παράγει μια πλήρη σειρά σύγχρονων ποδηλάτων. Συμπεριλαμβανομένων αγώνων στίβου και δρόμου σε συνεργασία με το εργοστάσιο Bianchi. Τα κλασικά ποδήλατα δρόμου έχουν παραμείνει αμετάβλητα και παράγονται στη Λευκορωσία, ενώ η σειρά των ποδηλάτων βουνού συναρμολογείται από κινέζικα εξαρτήματα.

Το συνεργείο μας επισκευάζει ποδήλατα MMVZ. Παρέχουμε κάθε είδους υπηρεσία, επαγγελματική προσαρμογή, εποχιακή προετοιμασία του ποδηλάτου και υπηρεσίες εκσυγχρονισμού του. Επικοινωνώντας μαζί μας, θα λάβετε μια ολοκληρωμένη λύση στα προβλήματά σας. Μπορούμε να παραδώσουμε το ποδήλατό σας στο συνεργείο και πίσω.

Τιμές για επισκευές ποδηλάτων MMVZ

  • Απλή συντήρηση 1500 τρίψτε.

    Ρύθμιση φρένων, διακόπτες, καθάρισμα της μονάδας

  • Συντήρηση τροχού 1500 τρίψτε.

    Διόρθωση ακτινικών και μετωπικών εξογκωμάτων, εξάλειψη του τζόγου δακτυλίου, επανασυναρμολόγηση με νέο λιπαντικό

  • Ολοκληρωμένη συντήρηση 3500 τρίψτε.
  1. Εργασία 1 από 15

    1 .

    Παραβιάζονται οι Κανόνες στις καταστάσεις που απεικονίζονται;

    σωστά

    στ) ρυμουλκώντας ποδήλατα.

    Λανθασμένος

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.6. Στον ποδηλάτη απαγορεύεται:

    δ) ενώ οδηγείτε, κρατηθείτε από άλλο όχημα.

    στ) ρυμουλκώντας ποδήλατα.

  2. Εργασία 2 από 15

    2 .

    Ποιος ποδηλάτης δεν παραβιάζει τους κανόνες;

    σωστά

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.6. Στον ποδηλάτη απαγορεύεται:

    Λανθασμένος

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.6. Στον ποδηλάτη απαγορεύεται:

    β) κινούνται σε αυτοκινητόδρομους και δρόμους για αυτοκίνητα, καθώς και στο οδόστρωμα εάν υπάρχει ποδηλατόδρομος κοντά.

  3. Εργασία 3 από 15

    3 .

    Ποιος πρέπει να υποχωρήσει;

    σωστά

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    Λανθασμένος

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.5. Εάν ένας ποδηλατόδρομος διασχίζει δρόμο έξω από διασταύρωση, οι ποδηλάτες πρέπει να δώσουν τη θέση τους σε άλλα οχήματα που κινούνται στο δρόμο.

  4. Εργασία 4 από 15

    4 .

    Τι φορτία επιτρέπεται να μεταφέρει ένας ποδηλάτης;

    σωστά

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    22. Μεταφορά φορτίου

    Λανθασμένος

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.4. Ένας ποδηλάτης μπορεί να μεταφέρει μόνο τέτοια φορτία που δεν παρεμποδίζουν τη λειτουργία του ποδηλάτου και δεν δημιουργούν εμπόδια στους άλλους χρήστες του δρόμου.

    22. Μεταφορά φορτίου

    22.3. Επιτρέπεται η μεταφορά φορτίου υπό τον όρο ότι:

    β) δεν παρεμβαίνει στη σταθερότητα του οχήματος και δεν περιπλέκει τον έλεγχό του.

  5. Εργασία 5 από 15

    5 .

    Ποιοι ποδηλάτες παραβιάζουν τους Κανόνες κατά τη μεταφορά επιβατών;

    σωστά

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.6. Στον ποδηλάτη απαγορεύεται:

    Λανθασμένος

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.6. Στον ποδηλάτη απαγορεύεται:

    ε) να μεταφέρει επιβάτες με ποδήλατο (εκτός από παιδιά κάτω των 7 ετών, που μεταφέρονται σε πρόσθετο κάθισμα εξοπλισμένο με καλά στερεωμένα υποπόδια)·

  6. Εργασία 6 από 15

    6 .

    Με ποια σειρά θα διέρχονται τα οχήματα από τη διασταύρωση;

    σωστά

    16. Οδήγηση μέσω διασταυρώσεων


    Λανθασμένος

    16. Οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

    16.11. Σε διασταύρωση άνισων δρόμων, ο οδηγός ενός οχήματος που κινείται σε δευτερεύοντα δρόμο πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που πλησιάζουν αυτή τη διασταύρωση οδοστρωμάτων στον κεντρικό δρόμο, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση της περαιτέρω κίνησής τους.

    16.12. Στη διασταύρωση ισοδύναμων οδών, ο οδηγός μη σιδηροδρομικού οχήματος υποχρεούται να δίνει προτεραιότητα σε οχήματα που πλησιάζουν από δεξιά.
    Οι οδηγοί του τραμ θα πρέπει να ακολουθούν αυτόν τον κανόνα μεταξύ τους. Σε οποιαδήποτε μη ελεγχόμενη διασταύρωση, ένα τραμ, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση της περαιτέρω κίνησής του, έχει πλεονέκτημα έναντι των μη σιδηροδρομικών οχημάτων που το πλησιάζουν κατά μήκος ενός αντίστοιχου δρόμου.

    16.14. Εάν ο κύριος δρόμος σε μια διασταύρωση αλλάξει κατεύθυνση, οι οδηγοί οχημάτων που κινούνται κατά μήκος του πρέπει να ακολουθούν τους κανόνες για την οδήγηση μέσω διασταυρώσεων ισοδύναμων δρόμων.
    Αυτός ο κανόνας πρέπει να τηρείται μεταξύ τους και από τους οδηγούς που οδηγούν σε δευτερεύοντες δρόμους.

  7. Εργασία 7 από 15

    7 .

    Οδήγηση ποδηλάτων σε πεζοδρόμια και πεζόδρομους:

    σωστά

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.6. Στον ποδηλάτη απαγορεύεται:

    Λανθασμένος

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.6. Στον ποδηλάτη απαγορεύεται:

    γ) κινούνται σε πεζοδρόμια και πεζόδρομους (εκτός από παιδιά κάτω των 7 ετών με παιδικά ποδήλατα υπό την επίβλεψη ενηλίκων).

  8. Εργασία 8 από 15

    8 .

    Ποιος έχει δικαίωμα διέλευσης όταν διασχίζει ποδηλατόδρομο;

    σωστά

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.5. Εάν ένας ποδηλατόδρομος διασχίζει δρόμο έξω από διασταύρωση, οι ποδηλάτες πρέπει να δώσουν τη θέση τους σε άλλα οχήματα που κινούνται στο δρόμο.

    Λανθασμένος

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.5. Εάν ένας ποδηλατόδρομος διασχίζει δρόμο έξω από διασταύρωση, οι ποδηλάτες πρέπει να δώσουν τη θέση τους σε άλλα οχήματα που κινούνται στο δρόμο.

  9. Εργασία 9 από 15

    9 .

    Ποια απόσταση πρέπει να είναι μεταξύ ομάδων ποδηλατών που κινούνται σε μια κολόνα;

    σωστά

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    Λανθασμένος

    6. Απαιτήσεις για ποδηλάτες

    6.3. Οι ποδηλάτες που ταξιδεύουν σε ομάδες πρέπει να οδηγούν ο ένας μετά τον άλλο ώστε να μην παρεμβαίνουν στους άλλους χρήστες του δρόμου. Μια στήλη ποδηλατών που κινείται κατά μήκος του δρόμου πρέπει να χωρίζεται σε ομάδες (μέχρι 10 ποδηλάτες σε μια ομάδα) με απόσταση κίνησης μεταξύ ομάδων 80-100 m.

  10. Εργασία 10 από 15

    10 .

    Τα οχήματα θα διέρχονται από τη διασταύρωση με την ακόλουθη σειρά

    σωστά

    16. Οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

    16.11. Σε διασταύρωση άνισων δρόμων, ο οδηγός ενός οχήματος που κινείται σε δευτερεύοντα δρόμο πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που πλησιάζουν αυτή τη διασταύρωση οδοστρωμάτων στον κεντρικό δρόμο, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση της περαιτέρω κίνησής τους.

    Λανθασμένος

    16. Οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

    16.11. Σε διασταύρωση άνισων δρόμων, ο οδηγός ενός οχήματος που κινείται σε δευτερεύοντα δρόμο πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που πλησιάζουν αυτή τη διασταύρωση οδοστρωμάτων στον κεντρικό δρόμο, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση της περαιτέρω κίνησής τους.

    16.13. Πριν στρίψει αριστερά και κάνει αναστροφή, ο οδηγός ενός μη σιδηροδρομικού οχήματος πρέπει να δώσει τη θέση του σε τραμ στην ίδια κατεύθυνση, καθώς και σε οχήματα που κινούνται σε αντίστοιχο δρόμο προς την αντίθετη κατεύθυνση ευθεία ή προς τα δεξιά.

  11. Εργασία 11 από 15

    11 .

    Ένας ποδηλάτης περνάει μια διασταύρωση:

    σωστά

    16. Οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

    Λανθασμένος

    8. Κυκλοφοριακή ρύθμιση

    8.3. Τα σήματα του ελεγκτή κυκλοφορίας υπερισχύουν των απαιτήσεων για τα σήματα φαναριών και οδικών σημάτων και είναι υποχρεωτικά. Τα φανάρια, εκτός από τα κίτρινα που αναβοσβήνουν, έχουν προτεραιότητα έναντι των οδικών πινακίδων προτεραιότητας. Οι οδηγοί και οι πεζοί πρέπει να συμμορφώνονται με τις πρόσθετες απαιτήσεις του ελεγκτή κυκλοφορίας, ακόμη και αν έρχονται σε αντίθεση με τα φανάρια, τις οδικές πινακίδες και τη σήμανση.

    16. Οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

    16.6. Όταν στρίβει αριστερά ή στρίβει όταν το κεντρικό φανάρι είναι πράσινο, ο οδηγός μη σιδηροδρομικού οχήματος είναι υποχρεωμένος να δίνει προτεραιότητα σε τραμ στην ίδια κατεύθυνση, καθώς και σε οχήματα που κινούνται ευθεία προς την αντίθετη κατεύθυνση ή στρίβουν δεξιά. Οι οδηγοί του τραμ θα πρέπει να ακολουθούν αυτόν τον κανόνα μεταξύ τους.

  12. Εργασία 12 από 15

    12 .

    Αναβοσβήνουν κόκκινα σήματα αυτού του φαναριού:

    σωστά

    8. Κυκλοφοριακή ρύθμιση

    Λανθασμένος

    8. Κυκλοφοριακή ρύθμιση

    8.7.6. Για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας στις σιδηροδρομικές διαβάσεις χρησιμοποιούνται φανάρια με δύο κόκκινα σήματα ή ένα λευκό-σεληνιακό και δύο κόκκινα, με τις ακόλουθες έννοιες:

    α) τα κόκκινα σήματα που αναβοσβήνουν απαγορεύουν την κίνηση των οχημάτων μέσω της διάβασης·

    β) ένα λευκό-σεληνιακό σήμα που αναβοσβήνει υποδεικνύει ότι το σύστημα συναγερμού λειτουργεί και δεν απαγορεύει την κίνηση του οχήματος.

    Στις σιδηροδρομικές διαβάσεις, ταυτόχρονα με το απαγορευτικό σήμα φαναριού, μπορεί να ενεργοποιηθεί ένα ηχητικό σήμα που ενημερώνει επιπλέον τους χρήστες του δρόμου ότι απαγορεύεται η κίνηση μέσω της διάβασης.

  13. Εργασία 13 από 15

    13 .

    Ποιος οδηγός οχήματος θα διασχίσει τη διασταύρωση δεύτερος;

    σωστά

    16. Οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

    16.11. Σε διασταύρωση άνισων δρόμων, ο οδηγός ενός οχήματος που κινείται σε δευτερεύοντα δρόμο πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που πλησιάζουν αυτή τη διασταύρωση οδοστρωμάτων στον κεντρικό δρόμο, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση της περαιτέρω κίνησής τους.

    16.14. Εάν ο κύριος δρόμος σε μια διασταύρωση αλλάξει κατεύθυνση, οι οδηγοί οχημάτων που κινούνται κατά μήκος του πρέπει να ακολουθούν τους κανόνες για την οδήγηση μέσω διασταυρώσεων ισοδύναμων δρόμων.

    Αυτός ο κανόνας πρέπει να τηρείται μεταξύ τους και από τους οδηγούς που οδηγούν σε δευτερεύοντες δρόμους.

    Λανθασμένος

    16. Οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

    16.11. Σε διασταύρωση άνισων δρόμων, ο οδηγός ενός οχήματος που κινείται σε δευτερεύοντα δρόμο πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που πλησιάζουν αυτή τη διασταύρωση οδοστρωμάτων στον κεντρικό δρόμο, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση της περαιτέρω κίνησής τους.

    16.14. Εάν ο κύριος δρόμος σε μια διασταύρωση αλλάξει κατεύθυνση, οι οδηγοί οχημάτων που κινούνται κατά μήκος του πρέπει να ακολουθούν τους κανόνες για την οδήγηση μέσω διασταυρώσεων ισοδύναμων δρόμων.

    Αυτός ο κανόνας πρέπει να τηρείται μεταξύ τους και από τους οδηγούς που οδηγούν σε δευτερεύοντες δρόμους.

    16 Οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

    Λανθασμένος

    8. Κυκλοφοριακή ρύθμιση

    8.7.3. Τα σήματα φωτεινής σηματοδότησης έχουν τις ακόλουθες έννοιες:

    Ένα σήμα με τη μορφή βέλους που επιτρέπει μια αριστερή στροφή επιτρέπει επίσης μια αναστροφή αν δεν απαγορεύεται από τα σήματα της οδού.

    Ένα σήμα με τη μορφή πράσινου βέλους στο(α) πρόσθετο(α) τμήμα(α), ενεργοποιημένο μαζί με το σήμα πράσινου φαναριού, ενημερώνει τον οδηγό ότι έχει προτεραιότητα στην(τις) κατεύθυνση(ες) κίνησης που υποδεικνύεται από το βέλος( ιθ) πάνω από οχήματα που κινούνται από άλλες κατευθύνσεις·

    στ) ένα κόκκινο σήμα, συμπεριλαμβανομένου ενός αναβοσβήνει, ή δύο κόκκινα σήματα που αναβοσβήνουν απαγορεύουν την κίνηση.

    Ένα σήμα με τη μορφή πράσινου βέλους στο(τα) πρόσθετο(α) τμήμα(α), μαζί με ένα κίτρινο ή κόκκινο σήμα φαναριού, ενημερώνει τον οδηγό ότι επιτρέπεται η κίνηση προς την υποδεικνυόμενη κατεύθυνση, υπό την προϋπόθεση της ανεμπόδιστης διέλευσης των κινούμενων οχημάτων από άλλες κατευθύνσεις.

    Ένα πράσινο βέλος σε μια πινακίδα εγκατεστημένη στο επίπεδο ενός κόκκινου φαναριού με κατακόρυφη διάταξη σημάτων επιτρέπει την κίνηση προς την υποδεικνυόμενη κατεύθυνση όταν το κόκκινο φανάρι είναι αναμμένο από τη δεξιά λωρίδα (ή την αριστερή λωρίδα σε δρόμους μονής κατεύθυνσης), με την επιφύλαξη της παροχής προτεραιότητας στην κυκλοφορία στους άλλους συμμετέχοντες που κινούνται από άλλες κατευθύνσεις σε σήμα φαναριού που επιτρέπει την κίνηση·

    16 Οδήγηση μέσω διασταυρώσεων

    16.9. Ενώ οδηγείτε προς την κατεύθυνση του βέλους που είναι ενεργοποιημένο στο πρόσθετο τμήμα ταυτόχρονα με ένα κίτρινο ή κόκκινο φανάρι, ο οδηγός πρέπει να δώσει τη θέση του σε οχήματα που κινούνται από άλλες κατευθύνσεις.

    Όταν οδηγείτε προς την κατεύθυνση του πράσινου βέλους στο τραπέζι που είναι εγκατεστημένο στο επίπεδο του κόκκινου φαναριού με κάθετα σήματα, ο οδηγός πρέπει να πάρει την άκρα δεξιά (αριστερά) λωρίδα και να δώσει τη θέση του σε οχήματα και πεζούς που κινούνται από άλλες κατευθύνσεις.