Neadekvátní úspory: osobní zkušenost s navazujícím letem. Dlouhé mezipřistání na letišti

Let s přestupem je sice méně pohodlný než přímý let, ale vždy je letenka levnější. Pokud pro vás pár hodin čekání v čekárně není problém, je lepší souhlasit s takovou komparativní nepříjemností, jako je transfer na letišti, ale ušetřené peníze pak můžete utratit za nákup suvenýrů nebo návštěvu několika dalších atrakce. Řekneme vám, jak funguje let s přestupem, a také dáme několik užitečných doporučení.

Podstata letecké dopravy je jednoduchá: z výchozího bodu poletíte do tranzitního bodu a po nějaké době (může se pohybovat od několika hodin až po několik dní) jedete přímo do cíle. Navíc je zajímavé, že geograficky se přestupní bod nemusí nacházet podél trasy mezi body A a B, ale někde stranou. Při rezervaci buďte opatrní: nejlevnější trasy obvykle zahrnují až několik přestupů.

Let s přestupem je levnější způsob, jak se dostat do cíle

Je lepší se vyhnout trase, která zahrnuje přestup kratší než hodinu, zejména na velkých letištích s několika terminály. Za prvé, cestování letadlem do značné míry závisí na mnoha faktorech třetích stran: počasí, směr a rychlost větru, práce dispečerů a tak dále. Zpoždění letu je běžný jev, takže druhý let jednoduše nestihnete a letecké společnosti zpravidla v takových případech (protože jsou považovány za chybu cestujícího) nevracejí peníze za lístek. Za druhé, pokud se letiště skládá z několika terminálů, nemusíte mít čas se dostat k požadované bráně, zvláště pokud se nachází v jiné budově. Optimální doba pro bezpečný přesun je 2,5-3 hodiny.

Přečtěte si prosím pozorně informace o vašem letu. Neměli byste předpokládat, že transfery z letadla do letadla probíhají vždy na stejném letišti. Většinou v Evropě a Asii často nastávají situace, kdy přiletíte na jedno letiště a z jiného odlétá druhé letadlo. Pozoruhodné je, že takové přesuny většinou trvají déle, ale cesta nepočítá s případnými zácpami ani s dobou čekání na MHD. Navíc si v tomto případě budete muset zavazadla vyzvednout sami a zpětně je odbavit na jiném letišti.

Poznámka! Musíte mít čas na opětovné odbavení na nový let a odbavení zavazadel maximálně 40 minut před časem odletu letadla.

Pokud vás čeká dlouhý přestup v noci, zvažte předem, kde strávíte hodiny čekání. Ne každé letiště, zejména v tranzitní zóně, má hotely pro cestující, zvláště pokud je terminál malý. S největší pravděpodobností po celé noci strávené na židli v čekárně už nikdy v životě nebudete chtít letět s přestupem, obzvlášť s takovým. Pokud je transfer nevyhnutelný, ujistěte se, že máte vízum předem, abyste mohli opustit letiště a strávit noc v hotelu nebo hostelu.

Abyste nemuseli strávit noc v čekárně, starejte se o vízum předem

Předem si ověřte, zda potřebujete tranzitní vízum, jak o něj zažádat a kolik stojí. Je mnohem lepší trávit čas užitečně, než se bezcílně toulat po letišti nebo surfovat po internetu přes letištní Wi-Fi. Pokud to čas dovolí, vydejte se na prohlídku nebo se jen tak projděte po městě.

Jak se dostat ven do města, když letíte s přestupem?

Mnoho cestujících se obává následující otázky: "Je možné opustit letiště během přestupu?" Nikdo samozřejmě nemůže utlačovat vaše práva. A pokud se předem postaráte o tranzitní vízum (v těch zemích, pro které je nutné je získat předem), budete moci město snadno poznat.

Abyste neskončili v útočné situaci, začněte se na svůj let připravovat předem. Udělej následující:

• Zkontrolujte si, zda je v zemi, kam budete přestupovat, vyžadováno tranzitní vízum.
• Prostudujte si mapu letiště a mapu města, vytvořte si trasu. Například: nejprve si vyzvednete zavazadla u tento místo (pokud je k dispozici), poté jej ponechte ve skladovací místnosti tady, nalepte si vízum Tady(v zemích, kde se nemusí otevírat předem), jděte na autobusovou zastávku tady a poté prozkoumejte tyto památky a vraťte se do takový a takovýčas zpátky na letiště.

Pokud máte dlouhé mezipřistání, využijte této příležitosti k poznání města

V zemích jako Turecko nebo Egypt nejsou problémy se získáním tranzitního víza. Stačí jít do požadovaného okna s nápisem „Visa“, zaplatit tarif a dát svůj pas k orazítkování.

Poznámka! Máte-li mezipřistání (a v některých případech jich je více) v Kanadě, Spojených státech nebo zemích Schengenu, je nutné předem vystavit tranzitní vízum na ambasádě země, kde budete mít mezipřistání.

Není žádným tajemstvím, že lety nejsou vždy přímé. Velmi často musí cestující letět z jedné země do druhé s přestupem ve třetí zemi: například v lednu 2018 jsme tudy letěli z našeho rodného města Samara s přestupem na letišti Istanbul Sabiha Gokcen.

Mezinárodní letiště Sabiha Gokcen v Istanbulu

Přečtěte si náš článek:

Převody mohou trvat od 3 hodin do dne nebo i více. Proč si lidé vybírají takové lety, když jim to zabere tolik času? Na tuto otázku jsou 2 možné odpovědi:

1. Takové letenky jsou většinou levnější než přímé lety a vybírají si je finančně, ale časově neomezení lidé
2. - skvělý způsob, jak poznat novou zemi téměř zdarma. Samozřejmě, abyste mohli jít do města, musíte se nejprve ujistit, že k tomu nepotřebujete vízum (například ruští občané nepotřebují vízum do Turecka, Vietnamu, Thajska atd.) možné získat speciální tranzitní vízum: např. při spojování v Singapuru do .

Transfer v Istanbulu: potřebujete vízum?

Rusové mohou vstoupit do Turecka bez víz až na 60 dní. To znamená, že pokud máte letenku Turkish Airline nebo Pegasus Airline (tyto dvě turecké společnosti provozují mezinárodní lety s přestupy v Istanbulu), tak se můžete v pauze mezi lety klidně vydat do centra Istanbulu a podívat se.

Jdeme na jakoukoli službu vyhledávání letenek, například Skyskanner, a zadáme požadovaný směr. Sháníme například letenky z Tbilisi do Samary. Zadejte datum odjezdu, města odjezdu a příjezdu a klikněte na „Hledat“. Vidíme několik možností letů s přestupem v Istanbulu, vybereme tu nejvhodnější: tak, aby přestup byl den a co nejdelší:

Stojí za to vědět, že letadla společnosti Pegasus přilétají na letiště Sabiha Gokcen (a odtud odlétají) a letadla Turkish Airlines přilétají na letiště Atatürk. Ve skutečnosti je jediný rozdíl v době, kterou trvá cesta do centra města: z Atatürku se tam dostanete za pouhou půlhodinu (odtud jede metro do města), zatímco cesta bude trvat hodinu a půl. cestovat z letiště Sabiha Gokcen do města (v závislosti na dopravních zácpách). Mluvili jsme o tom, jak se dostat do centra Istanbulu z letiště Sabiha. Pokud tedy letíte s Pegasem, doporučujeme zvolit delší spojení.

Co můžete vidět v Istanbulu během mezipřistání

Pokud se váš převod uskuteční v Atatürkovo letiště a přiletěli jste na Turkish Airlines, pak máte velké štěstí. Protože v tomto případě máte nárok na bezplatnou prohlídku města (podrobně si o ní povíme v dalším odstavci).

Pokud jste dorazili letiště Sabiha a chcete si zařídit prohlídku města sami, je důležité přesně vypočítat čas. Na cestu z letiště do města a zpět si musíte vyčlenit 3 hodiny (přečtěte si o tom náš článek) plus další hodinu na odbavení na další let. Celkem je potřeba od doby přenosu odečíst 4 hodiny. Zbývající čas můžete věnovat procházce po městě. Pokud jste neletěli s Turkish Airlines, pak může být nezávislý plán výletu stejný, jak je popsáno níže, ale na cestu z letiště a na letiště budete muset počítat 2 hodiny místo 4.

Všechny hlavní atrakce Istanbulu jsou blízko sebe, takže jejich prohlídka by neměla trvat déle než 2 hodiny. To podléhá pouze vnější kontrole míst, protože palác Topkapi si můžete prohlédnout sami s harémem uvnitř po dobu 2-3 hodin:

Pierre Loti Hill a výhled na Istanbul

A pokud chcete vidět ty nejlepší památky nejen Istanbulu, ale celého Turecka, doporučujeme navštívit. Tam si můžete vychutnat nejlepší výtvory člověka a přírody, které existují na území tureckého státu.

Pokud máte mezipřistání v Istanbulu a je příliš chladno na to, abyste se tak dlouho procházeli po městě, doporučujeme navštívit několik netriviálních míst, kde se můžete zahřát a užít si zajímavý čas:

Bezplatné prohlídky Istanbulu pro tranzitní cestující od Turkish Airlines

Tranzitní cestující Turkish Airlines mají nárok na bezplatnou prohlídku města.

Mimochodem, tato letecká společnost poskytuje svým tranzitním cestujícím také hotel zdarma při přestupu v Istanbulu na více než 10 hodin (pro cestující v ekonomické třídě) nebo 7 hodin (pro cestující v business třídě). Tato služba je k dispozici pouze v případě, že letecká společnost nemá let do vámi požadované destinace po dobu 10 hodin. Pokud existuje let, ale nevybrali jste si ho (například proto, že byl dražší), bude vám poskytnut hotel.

Ale vraťme se k bezplatné prohlídce. Je poskytován všem tranzitním cestujícím, jejichž přestup v Istanbulu je ne méně než 6 hodin a ne více než 24 hodin. Váš let musí být mezinárodní a všechny úseky letu musí být provozovány společností Turkish Airlines. A ještě něco: transfer musí být ve dne, v noci se žádné výlety nekonají.

Pro rezervaci exkurze musíte projít pasovou a celní kontrolou na hotelovém pultu (nachází se poblíž kavárny Starbucks). Na prohlídku je nutné se přihlásit nejpozději 30 minut před jejím začátkem.

Turkish Airlines nabízí celkem 5 typů prohlídek města:

Prohlídka 1. Čas od 8:30 do 11:00. Prohlídka zahrnuje návštěvu následujících atrakcí:

• Pevnost Yedikule,
• Stará arménská čtvrť Samatya (starý armánský okres Samatya),
• Konstantinopolské hradby,
• okres Eminonu,
• foto zastávka na mostě Galata (10 minut),
• Palác Dolmabahce (20 minut volného času je věnováno externí prohlídce),
• náměstí Taksim,
• Galatská věž,
• Zátoka Zlatého rohu,
• Akvadukt ve Valens,
• přístav Yenikapı.

Prohlídka 2. Čas od 09:00 do 15:00. Prohlídka zahrnuje snídani a oběd zdarma. Atrakce:

• Modrá mešita,
• Palác Topkapi,
• Hipodromské náměstí,
• německá fontána,
• hadí sloup,
• Theodosiův obelisk.

Kromě samotné exkurze obsahuje balíček prohlídky vstupné do muzea a stravování.

Prohlídka 3. Čas 09:00 až 18:00.

Všechno je stejné jako v turné 2, plus cisterna Basiliqua a Velký bazar.

Prohlídka 4. Čas od 12:00 do 18:00. V ceně zájezdu je zahrnut oběd.

Jaké atrakce to zahrnuje:

• kopec a kavárna Pierre Loti
• Mešita Sultan Eyup a náměstí Eyup
• Byzantské městské hradby
• pohřby Sahabah v Ayvansaray
• Vlaheranský kostel Panny Marie
• procházka židovskou čtvrtí Balat
• Kostel svatého Štěpána
• Ahridova synagoga
• Řecká ortodoxní škola "Velká škola národa"
• Konstantinopolská pravoslavná církev

Prohlídka 5. Čas od 16:00 do 21:00.

Exkurze zahrnuje pouze vnější prohlídku:

• přístav Yenikapı,
• náměstí Beyazet,
• Univerzita,
• Beyazet Tower,
• Starý knižní trh
• Velký bazar,
• Mešita Chorlulu Ali Pasha,
• Hrobka Mahmuda II.,
• Konstantinův sloup,
• Hipodromské náměstí,
• německá fontána,
• egyptský obelisk,
• hadí sloup,
• Theodosiův obelisk,
• Modrá mešita,
• Katedrála svaté Sofie.

Po návštěvě těchto atrakcí hosté povečeří a vrátí se na letiště.

Všechny exkurze jsou vedeny v angličtině.

Často se stává, že na trasu, kterou si cestující zvolil, nejsou žádné přímé lety. To platí zejména pro lety na velmi dlouhé vzdálenosti. V tomto případě je cestujícímu nabídnuto zakoupení letenky s přestupy na letišti. A pokud je postup pro létání jedním letadlem pro mnohé jasný a nevyvolává otázky, pak tranzitní let často znervózňuje a znepokojuje turisty.

Ve skutečnosti není let s přestupem tak děsivý, jak by se na první pohled mohlo zdát, a v některých případech se ukazuje jako nejoptimálnější způsob, jak se dostat z bodu A do bodu B.

Navazující let zpravidla umožňuje cestujícímu ušetřit čas a peníze, někdy dokonce výrazně. Jak funguje let s přestupem, vám prozradíme v tomto článku.

Pravidla pro lety s přestupy na letišti

Letecká doprava v tranzitu znamená přítomnost mezilehlého bodu (bodů) mezi místem odletu a konečným bodem trasy, kde cestující bude muset přestoupit z jednoho letadla na druhé.

V tomto případě jsou možné dva scénáře. Nejjednodušší a nejpohodlnější z nich je, když všechny letové segmenty provozuje jedna letecká společnost nebo partnerské společnosti a cestující letí po celé trase na jednu letenku. V tomto případě se jednou odbaví a obdrží palubní lístky na všechny úseky letu.

Letecká společnost se zavazuje provádět veškeré manipulace se zavazadly. Cestujícímu stačí vystoupit z prvního letadla, přejít do tranzitního prostoru, počkat na nástup na další let a posadit se na své místo.

Za zpoždění letu je v tomto případě odpovědná letecká společnost, a pokud se cestující opozdí na spoj z důvodu zpoždění předchozího letadla, bude povinna jej poslat na další dostupný let.

Vše je mnohem složitější, pokud cestující letí na dvě nesouvisející letenky. V tomto případě by měl věnovat větší pozornost plánování cesty, protože za zmeškání navazujícího letu nese odpovědnost cestující.

Pokud z nějakého důvodu není možné letět se stejnou leteckou společností, měli byste zvolit možnost přestupu s dostatečným časovým rozdílem - alespoň 3-4 hodiny - abyste stihli druhý let, i když je první zpožděn.

Jak přepravovat zavazadla během tranzitního letu

Pořadí, ve kterém jsou zavazadla přepravována, závisí také na tom, zda jsou různé letové segmenty spojeny se stejným letem či nikoli. Pokud je let uskutečněn na jednu letenku, pak si cestující s největší pravděpodobností bude moci odbavit zavazadla do cílové destinace a zavazadla obdrží po příletu do cílové destinace.

Pokud cestující letí na různé letenky, bude se muset o svá zavazadla postarat sám. Na přestupním místě obdrží zavazadlo, po odbavení na let jiné společnosti zavazadlo znovu zkontroluje a projde pasovou kontrolou.

Na velkých, neznámých letištích se mohou ztratit i zkušení cestovatelé.

Sdílejte s přáteli na sociálních sítích:

Taťána Andropová

létá asi 15x ročně

Představme si situaci. Musíte létat z jednoho bodu do druhého. Jdete na web letecké společnosti, hledáte letenky za dobrou cenu a uvědomíte si, že neexistuje žádný přímý let. Letecká společnost vám nabízí provést alespoň jeden přestup na mezilehlém místě.

Nebo jiná možnost. Nepotřebovali jste přímou jízdenku. Cestu si naplánujete sami. Nejprve udělejte jeden let a poté počkejte na další.

Oba příklady mají jedno společné. V obou případech se jedná o tranzitní let, tedy takový, který je doprovázen vynuceným nebo žádoucím přestupem.

Existují dva typy tranzitních letů:

Dokování, kdy máte v rukou jednu tranzitní jízdenku a několik palubních lístků. Zahrnuje již všechny potřebné transplantace. Obvykle nebývají více než dva.

výměna (převod), když máte v rukou několik samostatných tiketů. Pokud to situace vyžaduje, může jich být neomezený počet.

Kromě toho existuje řada rozdílů mezi lety:

Obecná pravidla pro tranzitní lety

Přes značné rozdíly mají tranzitní lety také určité podobnosti, vyjádřené v základních pravidlech letů.

Doba spojení mezi lety. V obou případech si dejte pozor na čas, který budete muset strávit čekáním na váš další let. Může to být 2 nebo 23 hodin. Příliš krátká doba – existuje šance, že letadlo nestihnete, příliš dlouhá – čekání vás omrzí. Mimochodem, návazné lety nemají první nevýhodu, ale s druhou si budete muset poradit sami. Nejpohodlnější je použít agregátory, jako je Aviasales. V tomto případě se vyhledávání provádí na stovkách leteckých společností najednou, což znamená, že je větší šance, že bude čas přestupu, který vám vyhovuje.

Vízový režim. Nezapomeňte si zjistit, zda je vaše cílová země vízová nebo ne. Toto pravidlo platí zejména pro návazné lety. Za prvé, některé země vyžadují pro přesun z jednoho terminálu na druhý tranzitní vízum. Za druhé, stane se, že úplně potřebujete změnit letiště, což znamená jít do města.

Projíždění/změna terminálů. Ani navazující lety nejsou imunní vůči nutnosti měnit terminály. Například při kombinaci mezinárodního letu s místním. Měli byste si to předem ověřit u letecké společnosti a vzít tuto funkci v úvahu při plánování času připojení. Obvykle se počítá za ideálních podmínek. Ve skutečnosti může minutové zpoždění jednoho letu vést ke zpoždění jiného letu.

Požadované dokumenty. Pokud během letu změníte terminál a letenka byla zakoupena online a máte pouze jednu palubní vstupenku, postarejte se o další dokumenty potvrzující, že jste dorazili na letiště, abyste změnili let a nezůstali v této zemi navždy. Například vytištěnou letenku, elektronické výstupní povolení, potvrzení o zaplacení letu a podobně.

Odbavení zavazadel. Z výše uvedené tabulky můžete vidět, že pravidla pro odbavení zavazadel při navazujících a navazujících letech se liší. Ve všem však existují výjimky. Pokud například letíte v rámci Spojených států, vaše zavazadla bude v každém případě muset být před odletem odbavena, vyzvednuta na tranzitním místě, odbavena a znovu odbavena pro další přepravu do vaší konečné destinace. Tato funkce přímo souvisí s výpočtem doby dokování. Před nákupem letenek si proto u letecké společnosti ověřte, zda je nutné odbavovat a přijímat zavazadla ve všech bodech letu.

Zpoždění letu. Nejnepříjemnější věc, která se může během letu stát, je zpoždění letu kvůli povětrnostním podmínkám. Zdá se, že to není vaše chyba a že jste se zpozdili na další letadlo. Nebo jsme na něj naopak museli čekat příliš dlouho. Za prvé, pokud nemůžete nastoupit do letadla z důvodu vyšší moci, požádejte o nástup na další let, přestože letenky byly přestupní, nikoli přestupní. Zadruhé se připravte na to, že letecká společnost nebude platit za nocleh.

Přeskočení segmentu. Pamatujte, že pokud se rozhodnete přeskočit jeden ze segmentů a neletět například z mezibodu do konečného bodu, pak bude letenka automaticky zrušena.

Spojující let

Pro jistotu ještě jednou zdůrazňujeme: navazující let je, když máte po ruce několik letenek. Pokud máte jednu společnou letenku, pak se nejedná o navazující let, ale o navazující let, o tom si povíme později.

Zvláštnosti

Navazující let má některé významné vlastnosti.

Plánování trasy. Sami se rozhodnete, kdy převod provedete. Například při letu z Moskvy do Prahy si můžete zvolit jako tranzitní místo Minsk, nebo si můžete vybrat Helsinky. Vše závisí na pohodlí, ceně a dostupnosti (nepřítomnosti) vízového režimu.

Výběr letecké společnosti. Můžete využít služby jedné letecké společnosti, ale zarezervujte si dva různé lety (relevantní, pokud jsou v den odletu z jiné země slevy). Nebo si vyberte letenky od různých leteckých společností, které jsou členy stejné aliance. Nebo si rezervujte letenky od různých leteckých společností. Například let z Moskvy do Minsku je levnější s Aeroflotem a z Minsku do Polska - s AirBaltic.

Přestup na další let. První možnost – přestup na jiný let je doprovázena změnou terminálu. Obvykle se nachází na území letiště, ve výjimečných případech jej budete muset překročit. Druhou možností je přestup na jiný let doprovázený změnou letiště. Relevantní pro lety z velkých měst, jako je New York.

Přeprava zavazadel. Ať už využijete služeb jedné letecké společnosti nebo různých, v každém případě budete muset zavazadla při odletu odbavit, po příletu si je vyzvednout na tranzitním místě a znovu odbavit při přestupu na jiný let. Potřeba takového postupu vám bude indikována přítomností dvou (nebo více, pokud existuje několik převodů) potvrzení o trase. Dopředu si rozmyslete, zda má smysl si kufry vůbec brát nebo si vystačíte s příručním zavazadlem.

Výhody a nevýhody

• schopnost samostatně si naplánovat cestu;
• nízké náklady na leteckou dopravu;
• možnost prozkoumat město při čekání na další let.

• odpovědnost za let;
• dvojitá registrace;
• odpovědnost za zavazadla;
• dvojitý průchod pasovou a celní kontrolou.

Jak jednat

Podívejme se na úplný algoritmus akcí během navazujícího letu.

Absolvování kontroly. Udělejte to, jakmile vystoupíte z letadla.

Příjem zavazadel. Nečekejte s vyzvednutím zavazadel na poslední chvíli a jděte rovnou na výdejní místa.

Pasová kontrola. Jedná se o povinný postup, během kterého zkontrolují vaše doklady, vízum (v případě potřeby), letenky, zjistí účel vašeho příjezdu a položí několik obecných otázek. Pro transfer opouštějící tranzitní zónu v zemích Schengenu, ať už se jedná o terminál nebo jiné letiště, je vyžadováno tranzitní vízum (pokud schengenské nemáte). Pokud potřebujete vízum a nemáte je, kontaktujte personál letiště a získejte povolení k výstupu.

Transfer na jiný terminál/letiště. Po pasové kontrole můžete bezpečně přejít k terminálu, ze kterého probíhá nástup. Informace jsou uvedeny na letence nebo tabuli, kde jsou zobrazeny všechny lety. Abyste se neztratili, postupujte podle značek. Pokud potřebujete změnit letiště, přejděte na požadované letiště spolu se zavazadly a předem specifikujte trasu a dopravu, kterou se tam dostanete.

Odbavení. Postup registrace probíhá podle standardního scénáře. Pokud jste však z nějakého důvodu nemohli opustit tranzitní prostor, kontaktujte personál letiště. Pomohou vám odbavit se online a nasměrovat vaše zavazadla do cíle.

Abyste zabránili ztrátě zavazadel, při odbavování na let se ujistěte, že jsou opatřeny speciálními cílovými štítky. Některé letecké společnosti ubytují klienta na půli cesty a přepraví zavazadla v rámci stejného letiště. V ostatních případech jej po obdržení budete muset odeslat sami.

Co je třeba zvážit při plánování trasy

Ujistěte se, že přestupní bod je na stejném letišti. Je to alespoň pohodlné. Čím je letiště přívětivější, tím dále od centra města se nachází. To znamená, že budete muset počítat s dobou jízdy, silničním provozem, plánovat trasu a zároveň se nezpozdit s registrací a nástupem. Proč takové obtíže?

Pokud vízum nemáte, vyberte si přestupní místa, kde vízum není potřeba. Například Čína, Peking nebo Singapur. Bezvízový pobyt se pohybuje od jednoho do tří dnů. Pokud to není možné, postarejte se o vytvoření alespoň tranzitního víza, abyste mohli jít do města nebo se přesunout z jednoho terminálu na druhý.

Vezměte prosím na vědomí čekací dobu mezi lety. Může to být buď 3 hodiny nebo 20. Je vhodnější zvolit první možnost, abyste nečekali na letadlo celý den. Nebo si naopak můžete vybrat tu druhou a vyrazit do města a projít se tam. Mimochodem, tato možnost se nazývá mezipřistání a máme ji.

Jak vypočítat čas mezi převody

Příjem zavazadel. Obvykle postup netrvá déle než 20 minut, ale existují určité škytavky. Například, pokud se doručení zpozdí nebo se ztratí zavazadlo. Pokud je to možné, snažte se nebrat zavazadla vůbec a omezte se na příruční zavazadla.

Pasová kontrola. Vše závisí na počtu cestujících. Nastavte průměr na 40 minut.

Odbavení. Nejlepší je odbavit se na let online, nikoli na principu „kdo dřív přijde, je dřív na řadě“. I když máte s sebou zavazadlo, odbavuje se na samostatné přepážce, což znamená mínus jedna povinná položka a dalších 15-20 minut času.

Změna letiště/terminálu. Pokud potřebujete změnit terminál a víte jistě, že se nachází poblíž, přidejte si 15 minut navíc. A pokud se musíte přestěhovat na jiné letiště, podívejte se, kde to je, jak se na něj dostat a jestli tam nejsou nějaké zácpy. Pokud cestujete městskou hromadnou dopravou, zeptejte se, podle jakého jízdního řádu to jezdí, a pokud jedete taxíkem, přidejte si půl hodiny navíc na volání a čekání na auto.

Co dělat během mezipřistání

Během mezipřistání trvajících více než tři hodiny nevyhnutelně vyvstává touha se něčím zaměstnávat. Pokud nechcete nebo máte možnost jít do města na procházku, věnujte pozornost salonku. Je k dispozici téměř na všech letištích a vypadá jako luxusní salonek.

Toto potěšení je placené, ale čím více času tam strávíte, tím levnější je návštěva. V průměru je to 30-40 eur za 3 hodiny. Cena zahrnuje bezplatné Wi-Fi, jídlo, pití, časopisy a knihy, stejně jako pohodlná křesla a pohovky, pokud si někdy budete chtít zdřímnout.

Salonek v Šeremetěvu. Náklady na návštěvu - 3 500 rublů jednorázově

šipka_doleva Salonek v Šeremetěvu. Náklady na návštěvu - 3 500 rublů jednorázově

Další možnost je vhodná pro držitele karet World Elite MasterCard. Otevírá cestu do obchodních salonků na většině velkých letišť. To znamená, že budete mít k dispozici zcela zdarma jídlo, pití, časopisy, TV, internet, pracovní prostor s tiskárnou a možnost se osprchovat.

Pro mezipřistání delší než 10 hodin poskytují některé letecké společnosti kupóny na jídlo zdarma. Veškeré podrobnosti najdete na webu aerolinky.

Co dělat, když se vaše zavazadlo ztratí

Prvním pravidlem je nepropadat panice a neopouštět terminál, dokud nezjistíte, kde máte zavazadla.

Pravidlo dvě – uschovejte si odtrhávací zavazadlový lístek. Předložte ji personálu letiště a hledejte společně ztrátu.

Pokud je pátrání neúspěšné, sepište zprávu o pohřešovaných osobách ve dvou vyhotoveních a vyplňte speciální formulář PIR. V něm uveďte číslo letu, své kontaktní údaje a popište, jak kufr vypadá. Dostanete registrační číslo, podle kterého můžete sledovat svá zavazadla. Teprve poté opusťte terminál. Pokud nebyly vaše kufry před odletem nalezeny, je letecká společnost povinna vám je předat na uvedeném místě.

Lifehacks

Prostudujte si uspořádání letiště, kde potřebujete přestupovat. Ušetříte si tak čas a námahu při hledání správného terminálu, místa odevzdání zavazadel, odbavovací přepážky a odletového prostoru.

Ihned si nastavte hodinky na časové pásmo země, do které letíte. Po příletu na to nebudete mít čas a prosté zapomnění může mít za následek nesprávné načasování a zpoždění vašeho letu.

Nezapomeňte na výsledkovou tabulku. Může se stát, že na poslední chvíli dojde k odložení letu, změně čísla terminálu nebo brány.

Pokud zmeškáte svůj další let ne vlastní vinou, ale v důsledku zpoždění předchozího letu, jděte na informační přepážku a požádejte o orazítkování letenky. Předložte tento dokument letecké společnosti, jejíž let jste zmeškali, a počkejte na náhradní let.

Stává se, že na jízdence není napsáno číslo brány (výjezdu). V tomto případě jej najdete na palubní vstupenke nebo při pohledu na tabuli. Kromě letu a času na něm bude uvedena i brána.

Nekupujte nápoje ani jiné zboží v bezcelním režimu, než vyrazíte do města. Budete moci opustit letiště, ale nebudete se moci vrátit zpět. Vše zakoupené budete muset vrátit a znovu projít kontrolou a registrací.

Spojující let

Navazující let zahrnuje přestup v místě přestupu, ale celou trasu neplánujete vy, ale letecká společnost. Právě ona je zodpovědná za to, jakým letadlem poletíte, kde přistanete a kdy se uskuteční další let.

Zbývá vám jedna letenka a několik palubních lístků. Jejich počet odpovídá počtu transplantací.

Zvláštnosti

Existuje několik možností, jak zorganizovat navazující let.

Let v letadlech stejné letecké společnosti. To znamená, že pokud jste letěli z Moskvy do přestupního bodu na Aeroflotu, budete na něm pokračovat do cílové destinace. Tato možnost je nejpohodlnější, protože se nemusíte přesouvat z jednoho terminálu na druhý a doba přenosu je zkrácena na minimum. Jednoduše řečeno, vystoupili jsme z jednoho letadla a nastoupili do druhého.

Let v letadlech různých leteckých společností, které jsou součástí jedné aliance. Zde je situace poněkud jiná. Například z Moskvy jste do přestupního bodu letěli Aeroflotem a odtud do konečného místa Air Berlin. Ve skutečnosti se jedná o různé letecké společnosti, které však mají stejné požadavky na podmínky a kvalitu přepravy. Obvykle se tato metoda používá při spojení s místní cestovní kanceláří. To znamená, že budete muset opustit jeden terminál a přestoupit na jiný.

V prvním příkladu není nutné tranzitní vízum – nepřekračujete hranice a nenacházíte se na území cizí země. Ve druhém příkladu je tranzitní vízum nezbytnou nutností. Terminály mohou být umístěny mimo letiště, což znamená, že se ocitnete na území cizí země.

Existuje ještě jeden, hraniční druh. Zvýrazníme to samostatně - let na mezilinkovou dohodu. To znamená, že jedna letecká společnost uznává letenky jiné, ačkoli nejsou v alianci. Některé podmínky se tedy shodují s podmínkami navazujícího letu (například čas a místo přestupu se vypočítávají za vás) a některé - s přestupním letem (například dvojité odbavení zavazadel).

Výhody a nevýhody

Výhody návazných letů jsou zřejmé. Nemusíte promýšlet trasu a starat se o výpočet doby přesunu. Pokud je jeden let zpožděn a vy zmeškáte další, není to vaše chyba. Letecká společnost vynaloží veškeré úsilí, aby zajistila, že se do cílové destinace dostanete včas. Také se nemusíte bát o zavazadla. Stačí jej předat ve výchozím bodě a přijmout v konečném bodě.

Je tam jen jedno mínus. Pokud chcete zůstat další den a projít se po městě, všechny vstupenky budou zrušeny.

Jak jednat

Algoritmus akcí během navazujícího letu je extrémně jednoduchý.

Registrujete se jednou - před odjezdem na prvním místě. Tam vám budou vydány palubní lístky. Budou dokladem letu a zárukou nástupu do dalšího letadla.

Pokud neopustíte tranzitní zónu, musíte svůj let najít na palubě, zapamatovat si číslo brány a čas odletu. Poté projděte kontrolou, která je povinná na jakékoli části trasy. Poté vyhledejte značky s nápisem Transit a zadejte tranzitní oblast. Počkejte, až přiletí letadlo. V případech, kdy jste nenašli svůj let nebo nenašli svůj palubní lístek, kontaktujte prosím informační přepážku nebo přepážku pro odbavení cestujících. Tam vám pomohou získat potřebné informace a případně vytisknou kupon.

Pokud opustíte tranzitní zónu, procházíte pasovou a předletovou kontrolou. Je vyžadováno předložení tranzitního víza. Poté přejděte na terminál a pokračujte v registraci standardním postupem.

Pamatujte, že si nemusíte vyzvedávat zavazadla. Obdržíte jej v posledním bodě vaší cesty. Výjimkou jsou lety do USA nebo Mexika. Tam si budete muset vyzvednout zavazadla a poté je znovu odevzdat k celní kontrole.

Letecké společnosti si nastavují vlastní dobu připojení: obvykle ne méně než 50 minut a ne více než 1,5 hodiny. Nechoďte pozdě nebo nezůstávejte pozdě. Podívejte se na tabuli, abyste se včas dozvěděli o nadcházejících změnách a zorientovali se.

Co dělat, když je váš let zpožděn

Zpoždění letu není vůbec problém.

Přejděte k přepážce dopravce, jehož let byl zpožděn, a požádejte o speciální označení na letenku. Bude to důkaz, že jste zmeškali další letadlo vinou leteckého dopravce.

Poté jděte k přepážce letecké společnosti, jejíž let jste se zpozdili, předložte letenku s razítkem a požádejte o přidělení k dalšímu letadlu.

Pokud je další let možný pouze na další den, pak souhlaste s poskytnutím bezplatného ubytování přes noc a stravování. Letecké společnosti si ve většině případů váží svých zákazníků a poskytují všechny potřebné podmínky pro pohodlný let.

Co dělat, když se vaše zavazadlo ztratí

Nedělejte si starosti, pokud se vaše zavazadlo ztratí. Odpovědnost leží výhradně na dopravci. Stejně jako u příkladu s navazujícím letem oslovte zaměstnance letiště a požádejte je, aby ztrátu zdokumentovali. Jakmile bude zavazadlo nalezeno, bude doručeno na uvedené místo nebo přímo do hotelu.

Přejděte na aviasales.ru a vyplňte vyhledávací formulář. Zadejte města, data a informace o cestujících.

Nebo nikam nepůjdeme, ale vyplňte tyto údaje přímo zde:

Řekněme, že chcete letět z Moskvy do Los Angeles a systém vám poskytne tyto výsledky:

Existuje přímá letenka a jedinou levnější variantou je let o celkové délce 25 hodin 40 minut se dvěma přestupy. Stojí to jen o 419 rublů levnější. Je zřejmé, že je smysluplnější rezervovat si přímý let zde.

Dalším příkladem je let do Singapuru. Dostali jsme to takto:

Nejlevnější varianta je s přestupem v Dauhá. Existují i ​​přímé lety, ale ty jsou mnohem dražší. V tomto případě má smysl zvolit let s přestupem, úspora je poměrně velká.

Pokud chcete, můžete si ve filtru vlevo rovnou nastavit požadovaný počet převodů:

V tomto případě se ve výsledcích vyhledávání zobrazí pouze lety s počtem přestupů, který jste zadali.

Když si vyberete, klikněte na „Koupit“ a poté vás systém přesměruje na web agentury nebo letecké společnosti, kde můžete provést rezervaci a platbu.

Pokud vaše plány zahrnují jak se dostat z bodu A do bodu B jakýmkoli způsobem, pak je vhodná možnost popsaná výše. A pokud máte speciální přání pro města a data, pak na hlavní stránce můžete vytvořit komplexní trasu:

Stejným způsobem klikněte na „Najít letenky“ a vyberte příslušný let.

Výsledek

U navazujícího (přestupního) letu si tedy sami vytvoříte trasu, zorganizujete přestupy, vyberete leteckého dopravce a zakoupíte letenky. U navazujícího letu pojmenujete počáteční a koncový bod a letecká společnost vám sama vybere místo a čas přestupu.

Mějte na paměti některé funkce přestupních letů:

V každém úseku letu se odbavíte a projdete pasovou kontrolou a předložíte palubní lístek.

Požádejte o vízum (pro země s vízovým režimem), abyste se mohli volně pohybovat mezi terminály a mimo letiště.

Svá zavazadla zkontrolujete v místě odletu, vyzvednete si je na tranzitním místě, projdete celní kontrolou a vrátíte na letiště.

U návazných letů se pravidla pro nástup na palubu liší:

Jednou se odbavíte na odletovém letišti a místo letenek dostanete palubní lístky.

Jednou zkontrolujete zavazadla a obdržíte je na letišti v cílové destinaci. Pouze v některých zemích, jako je USA nebo Mexiko, existují pravidla pro kontrolu na spojovacích místech.

O vízum žádáte, pouze pokud opustíte jednu tranzitní zónu a přejdete do jiné. Například pokud změníte terminály.

Pokud je váš let zpožděn vinou letecké společnosti, zachovejte své letenky, palubní vstupenky a klid.

Kontaktujte zástupce letecké společnosti, jejíž let byl zpožděn, aby mohl letenku nebo palubní vstupenku odpovídajícím způsobem označit.

Po příletu na další let zajděte k zástupci letecké společnosti, jejíž letadlo jste zmeškali, a předložte doklady s poznámkou o zpoždění letu.

Pokud zvolíte nepřímý let, znamená to, že budete muset letět s přestupem. Pro ty, kteří se stále bojí transplantací nebo o nich nevědí všechno, se je pokusím vyřešit.

Pokud letíte navazujícím letem, přesouváte se z města A do města B a přistáváte v úplně jiném městě na cestě do bodu B. V tomto případě vystoupíte z letadla, vstoupíte na letiště a poté nastoupíte další letadlo. Při létání s přestupem se přirozeně zvyšuje celková doba letu. Ale lístek se zpravidla zlevňuje.

A na některá místa tohoto světa se bez přestupu prostě nedá dostat. Pokud se tedy vůbec chystáte létat v letadlech, měli byste o přestupech vědět co nejvíce předem.

„Převod“ může být také nazýván „Připojení“ nebo „Přenos“ (výjimečně „Přechod“). Kromě toho bude na každém letišti na světě nápis v angličtině, pomocí kterého můžete pochopit, kam musíte jít, abyste získali spojení, a ne náhodně opustit letiště - hledejte nápisy „Transfer“ nebo „Flight Transfers“ “ nebo „Flight Connections“ nebo „Connecting Flights“ (nebo jen zřídka – „Tranzit“).

Ještě jednou k terminologii.

Transfer je výměna desky během letu z jednoho bodu do druhého pomocí 2 nebo více letových úseků.

Co je to letová páka?

Letový úsek je část tratě uskutečněná bez přistání letadla. Pokud má tedy vaše letenka pouze 1 úsek, jedná se o přímý let. Pokud 2 a více, tak letíte s přestupem (letadlo přece jen přistane a vy z letadla vystoupíte).

Důležité body o převodech:

1. Transfer v rámci jednoho terminálu jednoho letiště.

Všechno je zde jednoduché. Například přiletíte na letiště Šeremetěvo (terminál F) a odlétáte z Šeremetěvo (terminál F). V tomto případě bude vše snadné a jednoduché. Po vystoupení z letadla budete muset sledovat cedule „Přestup“ a podobně.

Tyto značky vás zavedou buď do hlavní odletové haly, nebo do speciálního prostoru pro tranzitní cestující. Tam budete muset najít tabuli/obrazovku, která ukazuje časy odletů, čísla letů a brány. Dále přejděte k požadované bráně (číslo brány jste našli na tabuli/obrazovce) a počkejte, až nastoupíte do svého letu.

Tento typ transplantace trvá nejméně času.

O tom, zda přestup probíhá na stejném letišti/terminálu, byste se měli informovat buď při nákupu letenky, nebo jej zjistit ve formě letenky, která vám byla vystavena. Pokud na letence není uveden odletový terminál, budete muset během dne před odletem přejít na webovou stránku letiště, kde se transfer provádí, a podívat se na tabuli příletů a odletů (nebo zadat číslo letu). Oba lety je samozřejmě potřeba zkontrolovat. Protože musíte zajistit, aby přílet jednoho letu a odlet jiného letu probíhaly ve stejném terminálu.

Pokud váš transfer probíhá v malém městě/letišti, pak je s největší pravděpodobností na tomto letišti pouze 1 terminál. Taková letiště jsou například v Rize, Vilniusu a Tallinnu.

* malé a útulné letiště v Tallinnu

Ale i zde jsou úskalí. Existují malá letiště bez tranzitního prostoru. Například stejné letiště v Tallinnu.

To znamená, že pokud letíte z Ruska přes Tallinn do bezvízové ​​země, stále potřebujete schengenské vízum, protože ihned po opuštění letadla budete muset projít celní kontrolou.

To není ani dobré, ani špatné. Jednoduše, pokud nemáte tranzitní vízum, je potřeba si při nákupu letenky ověřit, na jakém letišti přestup probíhá a zda tam není tranzitní zóna. Takové informace pro kterékoli letiště lze snadno najít na internetu.

2. Transfery probíhají v různých terminálech a dokonce i na různých letištích

Věci jsou složitější, pokud zjistíte, že letenka na letišti nebo příletovém a odletovém terminálu ve městě vašeho přestupu uvádí různé hodnoty.

Vezměme si jako první příklad moskevské letiště Šeremetěvo:

V Moskvě Šeremetěvo můžete přiletět například na terminál F a odletět z terminálu D. Zdá se, že jsou to různé terminály, ale když se podíváte na web letiště a podíváte se na oficiální letištní diagram, hned pochopíte, že ne nastanou problémy. V tomto případě jsou terminály, i když se liší, umístěny na stejném místě, jsou jednou skupinou budov a jsou vzájemně propojeny. Proto v tomto případě budete muset strávit nějaký čas chůzí z jednoho terminálu do druhého. A s největší pravděpodobností budete muset znovu projít bezpečnostní kontrolou.

Pokud ale přijedete například na terminál C a odlétáte z terminálu D, vše se zkomplikuje. Jak můžete vidět z diagramu, terminály jsou umístěny na různých stranách dráhy, což znamená, že se budete muset nějak dostat z jednoho terminálu do druhého. A tohle už nebude jen nenáročná procházka.

Hned bych rád poznamenal, že na světě je poměrně dost letišť, kde se musíte dostat z jednoho terminálu na druhý veřejnou dopravou nebo taxíkem.

V případě letiště Šeremetěvo jezdí autobus z terminálu C do terminálu F každou půl hodinu. Trvá to 10-20 minut. To znamená, že na takový převod je třeba počítat alespoň 2 hodiny.

Na některých letištích, jako je Frankfurt nad Mohanem, jezdí minivlak na jednokolejce mezi terminály. V každém případě různé terminály znamenají, že za prvé musíte zjistit, jak se dostat z jednoho terminálu na druhý (tyto informace lze snadno najít na webu letiště nebo na různých fórech), a za druhé, že váš přestup by měl trvat alespoň pár hodin.

Ale to není vše.

Věci jsou ještě zábavnější, pokud váš transfer zahrnuje změnu letiště.

Je například opět snadné dostat se do moskevského leteckého uzlu, který má až 3 velká letiště. A všechny se nacházejí na různých stranách Moskvy. Pokud přiletíte do Vnukova a váš další let je z Domodědova, měl by váš přestup trvat alespoň 4 hodiny. Obecně vám to nevyvolá žádné další problémy. Jen čas stojí. Pokud jste občanem Ruska.

Ale znovu, pokud jste občanem Ruska a váš transfer na různých letištích se uskuteční v jiné zemi. To je dobrý důvod pro kontrolu vízových pravidel dané země.

Představme si, že letíte z Moskvy do Rio de Janeira s přestupem ve Frankfurtu. Pokud transfer probíhá v rámci tohoto letiště, pak nepotřebujete žádná víza.

Nyní si představme, že jste chtěli ušetřit a našli levné letenky do Ria s přestupem v Madridu a najednou se ukázalo, že přilétáte na letiště Girona - Costa Brava, které se nachází 90 kilometrů od Barcelony, a letíte do Rio z letiště El Prat Barcelona. To znamená nejen to, že na přestup budete muset ujet cca 100 km (což je mimochodem velmi snadné, za pouhé 2 hodiny s jedním přestupem autobusem), ale také si budete muset vyřídit schengenské vízum za takový převod. A to může zneškodnit vaše úspory a zkomplikovat vaši cestu kvůli nutnosti získat vízum.

Google může snadno najít trasy z jednoho letiště na druhé veřejnou dopravou:

Pokud již vízum máte, pak nejsou žádné problémy.

Mimochodem, o letišti „El Prat Barcelona“.

I když máte přestup pouze v rámci tohoto jednoho letiště, ale v různých terminálech... stejně budete muset získat vízum, protože terminály tohoto letiště se nacházejí na opačných stranách ranveje (téměř jako v Šeremetěvu) a jsou spojena bezplatnou autobusovou dopravou. To znamená, že budete muset opustit letiště, to znamená vkročit na španělskou půdu, která je územím Schengenské dohody :) Takže opět potřebujete schengenské vízum.

Je možné, že v těchto příkladech se vše zdá komplikované. A přitom je vše mnohem jednodušší. Dívám se na různé příklady. Ve vaší situaci budete muset zkontrolovat pouze jednu letenku. Nejlépe před nákupem :) A pokud jste spokojeni s podmínkami přestupu, kupte si letenku. Nebo si vyberte jiný lístek.

Pokud se v již zakoupené letence najde obtížný přestup, jednoduše se podíváme, co je pro takový přestup potřeba udělat, na internetu najdeme, jak se dostat z jednoho bodu do druhého a voila! :) Všechno je jednodušší, než se zdá. A v každém případě se takové situace vždy snadno vyřeší. I když to vyžaduje další pohyby těla, to nepopírám :)

Ale nezávislé cestování zpočátku vyžaduje pohyby vašeho těla :) Proto je levnější a zajímavější!

Navíc transfery na různých letištích nejsou vždy obtížné a těžké.

Ostatně taková transplantace by mohla být začátkem dobré věci resp. Ve stejném příkladu o Gironě a Barceloně - pro některé to bude vyčerpávající přesun, ale pro jiné to mohou být další 2 krásná španělská města na cestě do Brazílie. Vše záleží na vašem vkusu a přání.

3.Palubní vstupenka

Téměř vždy budete u odbavovací přepážky na prvním letišti odletu okamžitě odbaveni na zbytek vaší trasy a dostanete palubní vstupenky na všechny lety.

Pokud vaše spojení trvá déle než 24 hodin, nemusíte být odbaveni na další lety. Pokud s vámi letí dítě bez sedadla, nemusí být také odbaveni na další lety. Pokud jste si koupili dvě samostatné letenky, pokud transfer probíhá v různých terminálech nebo na různých letištích, můžete být také odbaveni pouze na první let.

To vám nebrání projít online odbavením pro každý let zvlášť. Pokud to nelze provést, není problém. Stačí po transferu přejít k odbavovací přepážce na letišti odletu a odbavit se jako obvykle! To je vše :)

Ano, je to tak jednoduché.

Mimochodem, některé nízkonákladové aerolinky neprodávají přestupní letenky ani na vlastní lety. To znamená, že mohou prodávat pouze 2 samostatné vstupenky. To dělá například WizzAir, když letí z Moskvy do Maďarska. A také nezajišťují průjezdní haly. To znamená, že jejich jízdenky musí být v každém případě použity k překročení hranice, předložit schengenské vízum a znovu se odbavte na druhý let u odbavovací přepážky. I když poletíte přes Budapešť do bezvízové ​​Gruzie.

Pokud nelétáte s nízkonákladovou společností a máte přestup v rámci stejného terminálu nebo na malém letišti, ale přesto jste odbaveni pouze na první let, pak během přestupu zajděte k jakémukoli zaměstnanci letiště, na informační přepážku popř. k přepážce tranzitních/přestupních cestujících - a tam Vám bude vystaven palubní lístek.

Všechno je zde jednoduché.

4. Doba přenosu.

I když se nechystáte organizovat sami nebo, stále musíte dávat pozor na čas přesunu.
S ohledem na výše uvedené může váš transfer někdy vyžadovat vyzvednutí zavazadel a jejich opětovné odbavení nebo přesun z jednoho terminálu na druhý. V tomto případě nemusíte mít dostatek času, pokud převod trvá pouze 30 minut nebo dokonce hodinu a půl. A pokud transfer zahrnuje změnu letiště, tak jak jsem již psal, transfer může trvat i několik hodin.

Ale i když nepotřebujete nic vyzvedávat a nemusíte měnit terminál nebo letiště, stále na vás mohou čekat překvapení :)

Například na mezinárodním letišti v Dubaji (DXB) jsem chodil od jedné brány ke druhé asi hodinu :))) To bylo velmi nečekané. Nedokázal jsem si ani představit, že by letiště mohlo být TAK gigantické. Je dobře, že můj převod trval několik hodin! Ukázalo se, že cestou tam jsme měli prostě smůlu s odletem přilétajícího letadla a odletem odlétajícího letadla z přestupu. Skončili na různých koncích obrovského letiště postaveného ve tvaru dlouhé klobásy :)

Takto vypadá letiště:

Na zpáteční cestě trval přestup pouhých 45 minut. A to jsem si myslel, že je vše ztraceno :) Ve výsledku nás na zpáteční cestě ani nevyvedli z letadla! Jen jsme seděli a čekali 45 minut, než letadlo natankovalo palivo a na palubu přivedli další cestující. Letecká společnost zřejmě věděla, že při přestupu nestihneme přestupovat :) Obecně při výběru dlouhých přestupů také pečlivě sledujte velikost letišť.

Například v Tallinnu se mi s přihlédnutím k pasové kontrole podařilo přestup za půl hodiny :)

5. Liší se. Zpoždění a zpoždění.

Nicméně ve stejném Tallinnu jsem měl 20minutový přestup. A už jsem neměl čas :)

Ale moje letenka byla prodána na obě části letu stejné letecké společnosti – v tomto případě Estonian Air. A obě části letu byly prodány v rámci jedné letenky. To znamená, že za můj spoj je zodpovědná letecká společnost, a když to nestihnu, tak ze zákona... musí něco vymyslet, aby se vyřešila aktuální situace :) Na další let jsem byl odbaven v stejným směrem, odjezd o 2 hodiny později, a dali mi stravenku v hodnotě 10 eur.

Existují různé kupony, např.

Zdroje fotografií: vm.ru a ru-travel.lj.ru

Kdybych letěl večer a další let byl až ráno, pak by mi byl poskytnut hotel. Taková jsou pravidla v Evropské unii.

Pokud máte krátké mezipřistání v zemi mimo EU a obáváte se, že byste jej mohli zmeškat, vyhledejte si před (nebo po) nákupu něco jako „Zásady zpoždění letu [Country]“. Všechny země na světě by měly mít předpisy popisující chování leteckých společností v takových případech.

Obecně platí, že pokud vám jedna společnost prodala jednu letenku s krátkým přestupem a vy jste si během této doby nestihli přesednout, musíte být převedeni na další let a toto je považováno za zpoždění letu z důvodu poruchy. letecké společnosti.

Pokud jste si zakoupili dvě samostatné letenky, nesete odpovědnost za transfer sami. To znamená, že pokud to nestihnete, budete si muset koupit nový lístek na vlastní náklady.

Pokud jste si koupili jednu letenku a zároveň dvě letové úseky provádějí různé letecké společnosti, pak již existují nesrovnalosti.

Jak poznáte, zda je za transfer odpovědná letecká společnost nebo zda všechna rizika leží na vás?

Toto jsou nejskrytější informace na internetu, ale řeknu vám to speciálně pro vás. Je to vlastně jednoduché:

Odpovědná je letecká společnost, pod jejímž kódem byla letenka vystavena. Pokud se kódy liší, odpovědnost je na vás.

Letecké společnosti mohou být zcela odlišné, ale mohou být součástí stejné letecké aliance a může mezi nimi existovat zvláštní codeshare dohoda. To znamená, že mohou létat na různých letech pod kódem letecké společnosti, která letenku prodala (i když ve skutečnosti let provozuje jiná letecká společnost).

Jako příklad jsem na internetu našel kopii skutečné letenky. Zde je příklad takového lístku:

Účastní se tři letecké společnosti! FlyBe, FinnAir, Bangkok Airways - až 2 přestupy v každém směru.

Ale věnujte pozornost sloupci Let - všude je napsáno „AY ****“. „AY“ je kód letecké společnosti. V tomto příkladu je společnost FinnAir odpovědná za všechna spojení a lety.

Pokud by se kódy lišily, odpovědnost by již ležela na cestujícím. Například první let by byl SU2401 a další AY2502 – pak by vás zajímalo spojení mezi těmito lety.

6. Jiné

Hned na začátku jsem napsal: "...abyste náhodou neopustili letiště." Pokud jste tedy náhodou neprovedli přestup, ale opustili letiště, pak nezoufejte.

Jednak, když nemůžete z vízových důvodů opustit letiště, tak vás nepustí ven :) V tomto případě vám slušně řeknou, kam jít, abyste se dostali na přestup.

Pokud máte vízum a můžete vystoupit... a zároveň jste vystoupili, ale nechtěli jste... pak se můžete vždy a snadno vrátit s letenkou nebo palubním lístkem. Stačí znovu projít bezpečností.

7. Transfery s vízy.

Ne všude můžete provést převod, aniž byste o čemkoli přemýšleli.

Například v Austrálii, USA nebo Kanadě, abyste mohli uskutečnit přestup i na letištích s tranzitní zónou, musíte ještě získat vízum! Ano, pro tyto případy mají dokonce speciální průjezdní vízum. A pro takové vízum musíte také sbírat dokumenty a utrácet peníze za jeho registraci.

Vezměte v úvahu takové nuance a vždy si ověřte, zda země transferu vyžaduje tranzitní vízum.

Na druhou stranu v některých zemích, kde je potřeba získat vízum, můžete na letišti nejen provést bezvízový tranzit (jako v zemích EU s letišti, která mají tranzitní zónu), ale dokonce můžete získat právo na bezplatný bezvízový tranzit na 2-3 dny!

Taková pravidla pro bezvízový 2- nebo 3denní tranzit existují například v mnoha velkých městech v Číně a v Singapuru. Při průletu přes ně do třetí země tak můžete navštívit nová místa zcela zdarma a bez jakýchkoli potíží. Ale v takových případech se počítá s tranzitem někam dál. Pokud je letenka zpáteční, například Moskva-Singapur-Moskva, pak už vás bez víza nepustí.

O zavazadla na transferechŘeknu vám to zvlášť. Jinak na jeden článek už je tu moc informací :)

Pokud máte dotazy, námitky nebo doplnění, rád je uvidím v komentářích. Vaše komentáře se mi budou hodit zejména v případě, že jsem někde udělal chybu. Ano, nejsem dokonalá :)

—
Aby vám neunikly mé další cestovatelské články. - kliknutím na se přihlaste k odběru mého blogu.

A pokud se vám tento článek líbil, dejte like a Sdílej se svými přáteli!
(*sdílejte pomocí tlačítek přímo pod těmito písmeny a klikněte na 5 hvězdiček nad komentáři)